日前，全国跨度最大的小净距隧道——江鹤高速新建莲花山隧道右线顺利通车，标志着江鹤高速改扩建项目重点控制性工程取得阶段性突破。

　　△图源：江门交建集团

　　据了解，新建莲花山隧道位于江鹤高速龙湾互通与莲花山互通之间，紧邻既有莲花山隧道两侧。隧道左、右线均采用单洞四车道设计，右线长366米、左线长522米。

　　新建莲花山隧道属于大断面开挖施工，为解决施工难题，建设团队多次组织召开专家评审会，对隧道施工关键技术和控制方法开展针对性研究；采用“远离隧道侧超前导洞先行，靠近隧道侧横向多台阶V型掏槽控制爆破”等创新工艺，同时动态优化施工流程，运用“GIS+BIM”技术，构建全实时、不间断同步施工场景，实现对隧道施工全过程的智能管控。

　　值得一提的是，在坚持绿色环保理念前提下，建设团队对隧道景观进行提升，打造出集设计美感与实用功能于一体的“星空隧道”。

　　△图源：江门交建集团

　　在隧道内拱顶景观设计中引入“星空”主题，创新应用新型无机涂料，运用隧道照明LED灯带营造“浩瀚星空、璀璨星河”的沉浸式体验感，让司乘人员在隧道通行过程中感受“星空旅行”的超凡体验。

　　江鹤高速改扩建项目是广东省、江门市重点建设项目，全长约18.7公里，东起江门市区龙湾，与中江高速对接，路线向西经圭峰山、莲花山、杜阮至共和，终点与佛开高速相接，与中开高速共同承担深中通道往西的交通流，将原有双向四车道改扩建为双向八车道。项目计划今年建成通车。

　　△项目效果图。图源：江门日报