6月29日，通苏嘉甬Ⅱ标一分部汾湖隧道“红船号”盾构机刀盘顺利吊装下井，与主机成功合体，标志着通苏嘉甬高铁汾湖隧道盾构“向苏州吴江掘进”进入“倒计时”。

　　自4月25日“红船号”盾构机在浙江桐庐验收下线后，刀盘分5块采用水陆联运的方式运抵嘉善县，经过定位、测量，历时15天完成焊接、拼装工作。按照计划，“红船号”盾构机将于8月从嘉善县陶庄镇2号井始发，下穿苏浙交界汾湖太浦河，掘进3242米，最终由苏州市吴江区1号井接收。

　　通苏嘉甬高铁跨省盾构掘进机“红船号”总长115米，刀盘直径14.82米，总重约3270吨，此次吊装下井的刀盘重约280吨，由一个中心块、8个主刀臂、8个辅刀臂焊接拼装组成。在一台800吨主吊机及一台400吨辅吊的密切配合下，“红船号”盾构机刀盘缓缓从地面吊起完成“翻身”，准确运至预定安装位置，已顺利下井完成刀盘和盾体组装。（苏州市铁路办）