6月27日，宁马城际铁路（南京段）六工区最后一片双线简支梁浇筑成功。这标志着牧龙站至铜井站区间顺利贯通，项目建设取得新突破，为宁马城际铁路（南京段）全线轨道首铺创造了条件。

　　此次贯通的牧龙站至铜井站区间，全长4189.9米。区间内地下管线错综复杂，且桥梁多次跨越重要交通路口、河道以及下穿110kv、220kv高压线，施工难度大。南京地铁集团协调各参建单位，组织专家进行多次论证，科学优化施工工序，充分保障牧龙站—铜井站区间顺利贯通。

　　截至目前，宁马城际铁路（南京段）8座车站和高架区间已开工，其中地下车站全部完成围护结构，7座车站完成主体结构，7条盾构隧道始发；高架区间正常推进，其中牧龙站—铜井站高架区间贯通。

　　作为宁马同城化发展的交通中心轴，宁马城际建成后，将实现宁马两市中心城区之间30分钟直接通达，进一步拉近南京和马鞍山两地的时空距离、沿途百姓的心理距离，使“同城效应”愈发凸显，“同城生活”更加便捷。 （南京市铁路办）