连日来， 衡永高速项目一线作业人员战高温、斗酷暑，争分夺秒抢抓施工“黄金期”，加快推进项目建设。

　　在衡永高速祁山隧道工地距入口端1100米的作业点上，几名工人正在进行喷浆作业，作业点的温度高达50°C，由于洞内通风条件较差，隧道成为施工人员中暑“重灾区”。衡永高速第六合同段项目部在洞内重新布设喷淋、排风系统，采取喷雾来降尘降温，同时配备医疗急救箱及应急救援物资，保障施工人员身体健康，确保工程建设进度。

　　衡永高速第六合同段项目副经理周新杰介绍，祁山隧道双向加速掘进，目前左洞中间还剩下50米，右洞还剩下500米。按照目前的掘进速度，预计八月份左洞将贯通，十月份实现双线贯通，比原计划提前两个月。

　　在衡永高速第七合同段跨G322国道大桥施工现场，工人们正在进行预制梁板的吊装作业。上午10时，地面温度已达46°C。针对近期高温天气，第七合同段项目部及时调整施工方案，科学调度，并为工人们准备了防暑降温物资。目前桥梁以每天六片的速度进行梁板吊装，八月份将完成桥面摊铺，方便后期工程车通行。

　　衡永高速第七合同段总工程师李锦谷说：“我们每天会根据天气情况，早上尽早开工，上午十一点收工，下午四点工人再上岗，避开高温天气，防止施工人员中暑。”

　　衡永高速起于衡阳市蒸湘区雨母山镇雨母村，接岳临高速，途径蒸湘区、祁东县、祁阳市、冷水滩区等6个县市区，止于冷水滩区北侧马坪村，与二广高速相交，顺接永零高速。线路全长106.227公里，采用双向四车道高速公路标准，计划工期3年，预计2024年通车，截至7月底，衡永项目开累已完成投资75.85亿元。其中今年已完成投资21亿元，占全年33亿元目标任务的63.6%。