12月5日,兖矿泰安港公铁水联运物流园开园运营,标志着泰安市开启“通江达海、多式联运”发展新阶段。该项目是加快建设交通强国山东示范区第一批省级试点项目,采用公铁水多式联运模式,开园运营对供应链、产业链安全和增强能源供应保障能力具有重要意义。
兖矿泰安港物流园项目于2022年3月1日开工建设,计划分两期建成,总占地面积1800亩,概算投资30多亿元。目前项目一期码头作业区和铁路专用线两项工程如期完工,建成5个千吨级泊位、23.4公里铁路专用线,具备50万吨静态储煤能力,年货物吞吐量可达3200万吨。二期项目正加紧建设中,建成后整个园区具备静态储备200万吨能力,未来吞吐量将达到6000万吨。园区坚持专业化管控、数智化升级、生态化发展,以“一中心、四平台”搭建起“智”空间、“慧”服务的智慧智能园区,坚持“少人化、无人化、数智化”作业,与同类园区相比减少用工200余人。锚定“实体物流+平台”,拓展园区转运、煤炭储配、多式联运、定制销售、集装箱服务、供应链综合服务等多元业务,推动港航联动、产城融合,打造通江达海连运河、对外开放大格局的重要桥头堡和港航物流新标地。
下一步,泰安市将以加快建设交通强国山东示范区建设试点为契机,全力加快物流园二期项目建设,为企业提供最优的政策扶持、最佳的政务服务、最好的合作环境。同时,积极推进京杭运河东平段“三改二”工程实施,加快大宗货物“公转水”“散改集”,实现京杭大运河与长江流域深度合作、畅通畅联,擦亮新时代“运河之心”新名片。
原文链接:http://jtt.shandong.gov.cn/art/2023/12/7/art_101906_10316649.html
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