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翔安大桥获中国钢结构金奖

  近日,第十五届中国钢结构金奖(第二批)和中国钢结构金奖年度杰出工程大奖获奖项目名单公布,厦门路桥集团代建的翔安大桥(厦门第二东通道工程)获此殊荣。据悉,中国钢结构金奖和鲁班奖等同属国家优质工程奖项,是经国务院批准的建筑领域国家级的优质工程奖,也是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉。

  翔安大桥路线全长12.37公里,于2019年11月主体开工,2023年1月17日大桥主桥通车。项目集合了海洋、城市施工环境和桥梁、隧道施工工艺,其中3.3公里海中区桥梁采用钢管复合桩,承台、墩柱、钢箱梁采用工厂化预制和机械化拼装的现代装配式施工方式。项目用钢总量达9.71万吨,钢箱梁桥焊接部分全长3.27公里,产生的焊缝总长接近百万米。为提高正交异性钢桥面板的抗疲劳性,首次创造性应用了热轧12至16毫米变厚U形肋,采用机器人内外全熔透焊接工艺,达到“双90”验收标准,引领了钢结构桥梁技术革命。

  翔安大桥是福建省首座预制装配化跨海大桥,为交通运输部首批平安百年品质工程创建示范项目,并且连续3年获评福建省公路水运工程“平安工地”示范项目,它的建成使厦门形成“五桥两隧”进出岛格局,将厦门本岛与翔安区、海沧区的联系更加紧密,为“提升本岛、跨岛发展”宏伟蓝图打下坚实基础。

  (张建忠 檀署忠 蔡华忠 眭文飞)

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原文链接:http://jtyst.fujian.gov.cn/zwgk/jtyw/mtsy/202306/t20230607_6183616.htm
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