延安路福建路和成都路两座人行天桥的6部崭新电梯投入试运行，向广大市民开放，标志着延安路7座市管人行天桥加梯工程进入最后冲刺阶段，我市人行天桥加梯项目也进入到最后冲刺阶段。

　　延安路7座人行天桥新增25部垂直电梯，解决无障碍跨越延安路的同时，也解决跨越西藏路、成都路、江苏路等行人过街的安全问题，为本市同一路段加梯数量之最。前期设计初始，反复调研调整，优化细磨方案，平衡用地和管线搬迁关系，每个象限比选2至3个方案，最终确定一梯一方案，有针对性的解决各类复杂的管线搬迁问题。面对用地紧张、工序复杂、施工难度高等问题，优化交通组织方案，合理安排工序；施工中还遭遇离地铁隧道、电力管廊仅2-3米等困难，为确保安全，项目团队采用环保降噪的高频免共振钢管桩施工工艺，经过持续一个月夜间奋战，完成施工难度最大的43根钢管桩施工。

　　率先试运行的6部电梯充分考虑人性化精细化原则，合理选择轿厢尺寸满足轮椅要求，又避免非机动车搭载，设置不锈钢扶手、低位残疾人操纵箱、盲文按钮、后侧镜子，满足各类人群需求。为确保安全运行，安装集水井和排水泵，防止雨水倒灌，同时，电梯内安装空调、远程监控、多方通话等，实现对电梯智能监控。精心选择GRC装饰挂板作为电梯外墙材料，通过GRC挂板肌理、颜色、纹路丰富的特色，结合天桥周边不同建筑、不同景观，形成一桥一方案，把电梯充分融入到周边风貌中。福建路天桥电梯选择浅白色波纹形图案，贴合公园景观形成雕塑效果，波纹纹理在阳光充足下光影变化明显，在夜晚时光影弱化。成都路天桥电梯选择浅黄色点状凹刻纹样，最大程度融入周围复杂的市政设施中。

　　11月，延安路其余人行天桥加梯工程将加速冲刺，陕西路和凯旋路天桥电梯已经安装验收完成，正在收尾，预计11月中旬投入试运行；西藏路、石门路、江苏路天桥正在抓紧施工，目前基本完成安装电梯和外立面，正在调试验收阶段，计划11月底竣工投入运行。