12月22日，宁夏中卫下河沿黄河公路特大桥主桥顺利合龙。该桥为双塔双索面斜拉桥，塔高113米，全长1228米，主跨155+296+155米，桥面宽33米，桩基深96米，双向6车道，设计时速为80公里/小时，项目概算总投资约10.24亿元。为宁夏主塔最高、单体承台砼量最大、单跨跨径最长、桩基最深的斜拉桥。

　　    大桥自2020年12月开工建设以来，宁夏公路管理中心统筹疫情防控和项目建设，时刻绷紧安全生产这根弦，坚持疫情防控不断档，项目推进不松劲，应用基于BIM技术的全生命周期智慧管理平台，科学决策、倒排工期、合理调配施工力量和机械设备，确保“一日一进度，一周一新貌”，最大限度减少疫情对项目建设的影响。针对大桥主塔高度高、砼体量大、地质条件差、气候环境多变等不利因素，抢抓施工“黄金期”，锚定目标，汇集设计、施工、检测、健康监测等参建各方技术力量，以质量安全为重点，聚焦难点卡点，相继攻克了大流速、强冲刷、卵石地质栈桥施工和复杂地质条件下钢板桩围堰施工，以及大温差条件下主塔高性能混凝土抗裂和钢梁线型控制复杂等施工技术难题，保质保量实现了大桥主桥的按期顺利合龙。

　　大桥建成后，将与乌玛高速、定武高速、乌玛高速联络线，形成宁夏“三环八射九联”高速公路布局方案中规划的中卫环线，极大促进沿线地区经济社会发展，方便沿线人民群众出行，对构建黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设及中卫市旅游中心城市具有重要的意义。