2021年以来，省交通运输厅不断推进工改事项标准化、规范化、便利化建设进程，以最少的时限为办事群众企业提供最大的便利。进一步提高了行政审批服务效率，为推进工改工作高质量发展和不断优化做出了积极贡献。

　　对标先进省份，推动相关工作落地

　　2021年，省交通运输厅对标北京、广东、浙江、江苏等国内先进省份工改情况，从审批环节、审批时限、申请材料三个维度进行综合比对，研究提出第二轮工改任务及措施。优化“港口岸线使用审批”等4个事项审批环节，分别减少1个环节；缩短“公路建设项目施工许可（国家重点公路工程项目）”等9个事项审批时限，其中“公路建设项目施工许可”由8天压缩为1天，其余事项分别压缩1天；精简“港口建设项目竣工验收”等3个事项申请材料，共精简了5个申请材料，并将“公路建设项目施工许可（国家重点公路工程项目）”实施告知承诺制。

　　在交通工程建设项目领域推行电子证照，实现电子证照审批，为办事企业和群众节省了时间成本。省交通运输厅制定交通运输领域水运工程竣工验收证书电子证照的制作、签发和信息归集业务流程，规范数据信息内容和证书样式，完善证书编号等编码规则，形成全省统一的电子证照版式。积极开展交通运输领域水运工程竣工验收证书电子证照的业务培训，及时、准确传达我省交通运输领域工改工作精神，有效推动了我省工改工作在交通运输领域的落地实现。

　　进一步规范建设项目档案管理工作。省交通运输厅结合工作实际，对9类港口工程建设项目文件的保管期限和归档单位进行了优化。树立水运工程建设项目档案管理融入项目管理的工作理念，强化水运工程建设项目文件过程管理，提高水运工程建设项目归案文件的质量，实现建设项目档案工作的完整、准确、系统、规范和安全。

　　进一步压缩审批时限，提升服务质量

　　2022年，省交通运输厅按照海南省工程建设项目审批制度改革工作领导小组办公室的统一部署和有关工作要求，对纳入工改的13个审批事项，持续做好审批制度改革优化工作。制定工作方案，对“港口岸线使用审批”实行告知承诺制。不断提升交通运输政务服务质量。

　　省交通运输厅对纳入工改的13个审批事项进行逐项研究，改革优化措施，进一步压缩审批时限，其中“公路建设项目、公路修复项目竣工验收”审批时限由2021年的28天压缩至目前的7天，压缩75%。实现审批时限在2021年的基础上继续压缩10%，帮助企业进一步降低时间成本。2022年省交通运输厅13项交通工程建设项目审批事项实现审批平均时限为5.15日。

　　为进一步提升我省交通政务服务水平和服务质量，省交通运输厅2022年组织开展2场交通政务服务培训，对来自各市县交通运输局、行政审批服务局或政务服务管理局（政务服务中心）的从事政务服务事项审批业务相关的行政审批人员和综合受理窗口相关人员进行培训，培训人员约260人次。

　　下一步，省交通运输厅将对标国内外先进地区，进一步深化交通工程建设项目审批制度改革，规范工程建设项目全流程审批行为，健全监督管理机制，以更好更快更方便企业群众办事为导向，以市场主体感受为评判标准，不断提升审批服务效能，助力海南自贸港创一流营商环境。