11月以来，黄骅港区域海上运输航道进入强回淤期。为保障国家“西煤东运”黄金通道安全畅通，黄骅港抢抓航道备淤疏浚施工，全力保障迎峰度冬能源供应。截至11月28日，黄骅港航道平均水深-14.58米，备淤能力近700万立方米，创近10年同期水深及备淤能力记录。

　　作为我国最大煤炭下水港，黄骅港年均煤炭下水量超2亿吨，占北方煤炭下水总量约30%，是保障华东华南地区能源供应稳定的重要基石。

　　航道是港口海上运输的“咽喉”，而黄骅港因地域原因，属粉砂淤泥质航道，航道回淤一直是桎梏煤炭运输的一大难题。为确保航运通畅，黄骅港结合航道回淤分布规律，科学设置备淤水深，先后投入7条大型耙吸船开展现场疏浚工程施工，航道抵御大风骤淤能力大幅增强，为抵御冬季严重回淤，打赢能源保供迎峰度冬攻坚战奠定了坚实基础。（刘建玲 梁秀忠）

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