党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视交通运输工作，多次作出重要指示批示，特别是党的十九大报告提出了建设交通强国的发展目标，为交通运输行业发展指明了方向。回望这十年，是辛集交通运输事业发展最为浓墨重彩、令人瞩目的十年，交通巨变铺就了市域发展的“快车道”。

　　民心工程 汇聚交通发展凝心力

　　十年来，辛集交通把维护广大人民根本利益作为交通运输工作根本出发点和落脚点，顺民心、尊民意，关注民情、致力民生。2017年，将沧辛过境路提升改造为国道G230通武线，并附属建设辛集市排水管廊。2018年，按照辛集市人民政府《关于印发辛集市黑臭水体整治专项行动实施方案的通知》要求，对国道G230通武线原有排水沟改造，投资6.4亿元，建设了全长10.5公里，集排水、电力、光缆等于一体的智慧管廊，实现城市排污、排水主干“雨污分流”。为促进区域经济发展，2017年8月，规划实施澳森大街道路及园林建设工程。该工程位于辛集市城区北部，全长4.312公里，双向十车道，道路两侧绿化宽度各88米，设计了背景林、游园，树池、座椅点缀其中，为辛集市增添了一道靓丽风景线。2017年11月，实施全长1.58公里的妍园路花海工程。花海面积为13.9366万平方米，含月季园、葵花园、薰衣草园、菊花园四个主体游园，园内设有雕塑、智能厕所、花廊、华亭、观景平台、婚礼现场、休息座椅等设施，现已成为广大市民休闲娱乐的好去处。2021年，教育路上跨石德铁路立交桥工程建成通车，方便了周边群众出行，对完善区域路网结构、打通教育路南北交通大动脉，提升辛集交通框架和经济发展具有重要意义。2021年7月，黄石高速辛集东互通工程开工，该互通区共设匝道跨线桥1座、收费站1座，预留综合停车区1处，目前主体工程已完工，力争2022年底投入使用。该项目完工后，将有效带动辛集市东部地区经济发展，进一步增强辛集市对外交通衔接。

　　铁路运输 见证交通发展持久力

　　2017年12月28日，石家庄至济南的客运专线开通运行，我国“四纵四横”高速铁路网中的“四横”完美收官。石济客专建成后，石家庄成为客运专线的“十字路口”，到北京、太原、郑州、济南等大城市的时间都能控制在一小时左右，把石家庄带入“两小时交通圈”的全面同城化时代。同时，依托石济客专辛集南站，辛集客运枢纽中心也顺利建成投用。该工程于2017年6月27日正式开工建设，2019年7月16日通过验收，共历时749天。辛集客运枢纽中心占地面积约470亩，总投资约3.5亿元，包含公交首末站、站前广场、社会车辆停车场、绿化景观、富强大街、盛辛路。其中，两个停车场占地36亩,可满足约400辆车同时停放。该项目建设打造了辛集市南部城市门户，进一步完善了综合性交通枢纽功能，强化了对周边市县的辐射作用，使辛集市正式跨入高铁时代。

　　道路运输 呈现交通发展综合力

　　十年来，辛集市道路运输事业飞速发展，运输生产力迅速增长，运输结构日趋合理，运输网点遍布城乡各地，一个四通八达的运输网已经形成。客货运输业日益繁荣，特别是城乡客运，实现了全市建制村客运班线覆盖率100%，城市公交实现了城区主要街道的全覆盖。在全省县级市中率先开通京津冀一卡通。2018年3月，辛集市入选为河北省第一批优先发展公共交通示范创建城市。创建期间，辛集市以“公共交通引领城市发展”为战略导向，不断加强规划引导、科技创新和政策、资金扶持力度，深入谋划开展创建工作，不断提升运力规模，科学优化线网，场站建设提速，智慧公交升级，构建出综合公共交通立体体系，公共交通事业取得快速发展，人民群众出行的幸福感、获得感倍增。2020年9月，经过两年创建，辛集市被省交通运输厅、省财政厅确定为“河北省优先发展公共交通示范城市”。

　　新起点，新征程。辛集交通人将以时不我待的紧迫感，持续加快推进道路运输行业转型升级，适应新时代发展要求，不断满足群众多层次高品质的出行需求，为构建现代综合交通运输体系谱写新的篇章。（穆志晓）

　　责任编辑：刘练 杜楠 审核：张贺贺