11月19日，津石高速出现今年第二次大雾天气预警，此次雾情特点是自西向东雾情预警级别逐步升级。按照既定方案，上午7时整，津石指调分中心协调高速交警博野大队进行远端预警，在蠡县服务区开始容留车辆，准备压车带道。

　　津石指调分中心迅速通过联络机制，调动各单位力量，在20分钟内到达指定位置待命。为防止车队带道至安国段内后雾情级别进一步提高，该中心协调博野路政大队一辆制式车辆在安国服务区待命，为安国服务区容留提前做好准备。同时，该中心提前在远端情报板进行提示，并启动高音喇叭进行广播：“前方压车带道，车辆顺序行驶，严禁超越。”

　　9时，蠡县服务区容留车辆已经达到服务区容量的80%。

　　10时43分，压车带道引导车启动，侧方预警车、尾部预警车各就各位，按照限速40公里开始压车带道。

　　在车队行驶过程中，经与安国服务区路政大队人员沟通，安国服务区区域雾情预警级别较高，不具备通行条件。交警大队果断下达在安国服务区继续容留的指令。同时，津石指调分中心和高速交警博野大队分别向石家庄段通报信息。按照既定方案，石家庄段压车带队相关单位已经做好接力准备。

　　11时21分，压车带道车队到达安国服务区后，会同安国服务区容留车队继续等待。

　　11时50分，接到交警大队指令，预警全部解除，车辆全部放行，在津石指调分中心和高速交警博野大队的统一调动下，各压车带道参与车辆有序撤出编队，活动结束。据悉，此次压车带道时长5小时，高峰车流量3300辆，车流量总计4万余辆。（翟亚峰）

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