携手共绘同心圆

　　——京津冀铁路公司加快铁路建设赋能京津冀协同高质量发展纪实

　　“京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，却瓣瓣同心。”2014年开春，京津冀协同发展的号角在京华大地吹响。习近平总书记在北京主持召开座谈会，为京津冀协同发展定下了重大国家战略的基调。京津冀协同发展这盘大棋，要率先从交通领域破题。

　　就在这宏伟蓝图展开之际，肩负历史重任的京津冀城际铁路投资有限公司于2015年3月应运而生。它的使命，就是打造“轨道上的京津冀”。

　　在中国国家铁路集团有限公司党组的坚强领导和京津冀三省市的大力支持下，该公司党委带领全体干部职工认真学习贯彻习近平总书记关于京津冀协同发展的重要论述和对铁路工作的重要指示批示精神，秉承团结奋斗、担当作为的企业精神，心往一处想，劲往一处使，朝着目标奋勇前行，肩负起京津冀协同发展的重要使命。

　　十年磨剑，协同筑梦前行

　　11月27日，廊坊的初冬，寒韵悄染大地，而廊坊北站综合交通枢纽项目却难掩热火朝天的“速度与激情”……上百名建设者在各自岗位上争分夺秒、日夜奋战，为车站年内投用做着冲刺准备。40公里外的地下空间，大兴机场站内同样是一片繁忙有序的景象。工人们紧张而高效地安装座椅、清洁环境，每一项工作都如同乐章中的音符，共同奏响了京津冀城际铁路建设的恢弘乐章。

　　11时14分，按图试运行的G55402次列车从大兴机场站缓缓驶出。车厢内，客运人员精心准备，从车厢整洁到设备完好，每一个细节都不放过，模拟旅客流程，严格规范操作，确保万无一失。车外，工务、供电、电务的专业人员随车检查，对线路、供电及信号设备进行全面细致的排查，以精益求精的态度，为旅客的安全、便捷出行保驾护航。

　　“怀兴城际铁路廊兴段作为关键一环，将助力廊坊与大兴礼贤镇融入大兴机场交通体系，进一步升级空铁联运模式，构建更加完善的综合立体交通网络。”京津冀铁路公司工程管理部项目经理王亮介绍道，怀兴城际铁路廊兴段将与京雄城际、津兴城际铁路等实现无缝换乘，极大便利沿线居民，优化路网布局，为京津冀协同发展注入动力。

　　十年砥砺，风雨兼程。京津冀铁路公司作为时代的见证者和创造者，以联网、补网、强链为重任，不断扩充京津冀区域铁路网的版图。从京唐城际铁路到京滨城际铁路，再到津兴城际铁路，一条条钢铁巨龙将京津冀三地紧紧相连，构建起互联互通的交通网络，形成了巨大的经济社会发展协同效应。

　　十年磨一剑，挥汗铸辉煌。京唐城际、京滨城际、津兴城际铁路相继通车，京唐城际铁路燕郊站、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站，京滨城际铁路宝坻南站……10座精品站房如雨后春笋般涌现，为京津冀的互联互通注入了新的生机与活力。而今，怀兴城际铁路廊兴段和津兴城际铁路二期正紧锣密鼓地进行按图运行试验，即将于年内建成通车；石雄铁路已准备就绪，即将开工建设。未来，他们将继续加快推动怀兴城际铁路二期工程、津承城际铁路、廊涿城际铁路、环北京城际铁路廊坊至平谷段、天津西站联络线等规划项目开工建设，建设总里程1000公里以上，在京津冀的版图上精心绘制柔美而坚实的线条，为全面建成“轨道上的京津冀”、助力京津冀协同发展继续贡献力量。

　　创新引领，匠心铸就辉煌

　　在京津冀城际铁路的建设中，公司始终立足服务国家重大战略，围绕铁路“六个现代化体系”建设，统筹高质量发展和高水平安全，不断迎难而上，创新攻坚，匠心打造精品工程，高质量推进京津冀铁路建设。

　　11月29日，在宝坻站候车室内，旅客李女士感慨地说：“以前去唐山需要多次中转，现在京唐城际铁路直达，十分便捷。”她还对站房的精美设计赞不绝口，对铁路建设者的辛苦付出深表感激。这样的赞叹声在候车室内不绝于耳，也见证了京津冀铁路建设的成果与辉煌。

　　站房，是建筑艺术的展现，更是地域文化的传承。京津冀城际铁路投资有限公司所属京安城际铁路有限公司工程管理及前期部部门副经理刘军校介绍，公司全面推广站区一体化设计、站城融合、一站一景，通过采用站台动态地标屏系统等技术为旅客提供快捷、方便、舒适的乘车环境，更好满足人民群众出行需求。廊坊北站如璀璨明珠，站房造型设计与廊坊“中国龙凤文化之乡”的美誉相呼应；廊坊西站似灵动凤舞，在蓝天白云的映衬下更加美丽惊艳；礼贤站，一抹鲜艳的中国红，将传统与现代巧妙融合；怀兴城际大兴机场站，展现出现代交通的恢弘气势……每一处细节，都彰显着匠心与智慧。

　　科技创新，是推动铁路事业不断前行的强大动力。京滨城际铁路开展环渤海地区海相地质及下穿机场复杂条件下大盾构施工关键技术研究，全面提升盾构施工安全质量控制技术水平，打造出目前国内智能化程度最高的大盾构管片5.0版生产线、盾构全预制箱涵2.0版生产线，首次实现了全断面结构装配式建造。此外，公司创新研究的车站能源管控系统及光伏一体化技术已进入实施阶段，为铁路的绿色、智能发展注入了新的活力。

　　管理创新与科技创新形成双轮驱动，促进铁路事业蓬勃发展。公司开展安全穿透式管理专题研究，坚持守底线、抓重点、控关键、防风险的原则，提出涵盖思想意识、规章制度、风险管控、技术方案、应急预案、安全文化的六项穿透内容；建立包括进退场管理、培训教育、班前讲话、条件确认、跟班作业、过程控制的六项机制及相应保障措施，安全管理体系逐步健全，安全管理控制全面强化。

　　与此同时，公司党委积极响应国家发展新质生产力要求，认真思考新质生产力在铁路建设领域的应用和发展，依托即将投入建设的石雄铁路，全面规划“新质石雄”建设，融合智能化、信息化技术，充分运用新技术、新装备、新能源，实现绿色低碳高质量发展目标，打造精品安全、高质双效、绿色人文、融合创新、亲清廉洁的铁路建设体系。

　　砥砺奋进，实干开创未来

　　在改革创新的浪潮中，公司始终走在前列，不断探索新的发展模式，为京津冀协同发展贡献力量。

　　公司认真学习贯彻党的二十届三中全会精神，在国铁集团党组的坚强领导下，进一步全面深化改革创新，密切与京津冀三省市对接，积极推进子公司股权调整工作，完成项目公司股权调整。落实新修订的公司法要求，完善党委会、董事会、总经理办公会工作机制，不断推进现代企业制度体系建设，加强重要环节风险防控。创新土地开发机制，加强铁路沿线综合开发，构建多元经营发展局面，全面提升企业经营管理效益，公司与北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管理委员会联合推动怀兴城际铁路礼贤站一体化开发项目，为站城一体化开发提供了可借鉴的发展模式。

　　为疏解北京非首都功能、支持雄安新区建设，公司目前已完成工商注册地迁址雄安新区工作，即将迁至雄安新区办公。“我们即将完成向雄安新区的搬迁。”公司相关负责人表示，“这不只是地理位置的变化，更是发展理念的升级。”大家的眼中闪烁着信心与希望。“雄安新区这片热土，既是我们新的起点，也是我们服务京津冀协同发展大局的广阔舞台。”公司负责人说。

　　征途万里风正劲，奋楫扬帆再启航。新征程上，京津冀铁路公司全体干部职工将始终胸怀“国之大者”，以更加坚定的步伐，继续聚焦主责主业、锚定经营目标、强化担当作为，在铁路建设、质量安全、经营管理等方面持续发力，坚持党的全面领导，进一步加强党风廉政建设，在接续奋斗中谱写京津冀铁路高质量发展新篇章，为服务支撑铁路高质量发展、率先实现铁路现代化贡献力量。