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北沿江高铁跨沪陕高速公路连续梁合龙

   11月26日凌晨,随着最后一方混凝土浇筑入模,沪渝蓉(北沿江)高铁跨沪陕高速公路100米连续梁顺利合龙,项目建设再次取得突破性进展,为后续架梁、铺轨施工奠定了坚实的基础。

  

   北沿江高铁跨沪陕高速公路连续梁位于扬州市杭集镇境内,全长223.48米,桥梁宽12.6米,为双线预应力混凝土连续箱梁,箱梁共分59个节段,采用支架现浇、挂篮悬臂浇筑方式施工。

  

   连续梁下方的沪陕高速车流量较大、周边环境复杂。为避免对高速行车安全及施工进度造成影响,施工单位在桥梁主体施工中采用挂篮全兜底防护,有效防止连续梁施工时杂物坠落,确保下方行车和桥上施工安全。项目还安排专人加强对连续梁线形监控,实时监测分析桥梁的标高、应力、沉降、温度等数据,指导调整施工参数,确保合龙精度及线形控制达到设计要求高标准打造优质工程。

  


原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/12/14/art_41606_11445753.html
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