9月14日，省交通设计院公司设计的四川首座八车道高速公路隧道——G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容马鞍山隧道右洞顺利贯通。隧道全长887.5米，最大埋深112.7米，最大开挖宽度23.05米，最大开挖面积257.05平方米。针对超大跨度、超浅埋隧道建设难点，公司依托四川省交通运输科技项目《关键智能建造技术在成绵扩容高速的应用研究》，在隧道正向设计、施工安全管控、设计施工协同、信息化施工管理四方面取得创新性成果，形成“基于BIM技术超大断面浅埋隧道信息化管理示范关键智能建造技术”，有力保障了马鞍山隧道建设。（四川交通快讯）
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