截至2024年11月21日，芜湖市2024年度51艘老旧营运船舶拆解计划已完成44艘，累计发放38艘补贴资金共1537.74万元，拆解数量和发放补贴资金量位列全省首位。

　　早谋划抢先机。自8月份老旧船舶报废更新政策出台后，芜湖市迅速对拆解船舶数量和船厂拆解能力进行摸底，率先与江苏拆船企业达成协议，优先保障芜湖籍船舶拆解，督促待拆解船舶尽早驶往拆解船厂排队等候拆解。

　　重科技严监管。配备云平台监控、无人机等设备，对拆解中的船舶实施24小时监控，多维度拍照摄像取证，严防船舶套牌、假拆解等违法违规行为。

　　驻现场不打烊。设立芜湖市船舶拆解驻厂办公室，安排两班驻场监管人员，每10天轮换。针对船厂24小时施工现状，驻厂监管人员不分日夜，“随叫随到”，做好拍照、审核、签字等流程，加快船舶拆解进度。

　　优服务暖民心。政务窗口实行一个窗口“受理、办结”，将船舶登记注销、营运证注销、检验证书注销、资金审核等流程转为窗口内部流转，减少资料重复提交、重复审核，缩短办理时限，减少补贴系数滑档现象，为船东最大限度争取合法利益。