十载驰骋活力奔涌

　　——中欧班列（义乌）高质量开行十周年侧记

　　11月18日，一趟满载110个标准箱日用百货、汽车配件、机械设备等货物的中欧班列从义乌西站驶出，驶往1.3万多公里外的西班牙马德里。当天，中欧班列（义乌）迎来开行十周年。

　　十年间，中欧班列（义乌）驰骋于欧亚大陆，累计开行逾6700列，发运逾67万标准箱，为“世界小商品之都”义乌“买全球、卖全球”提供重要运力支撑。

　　闪耀世界大舞台

　　2014年11月18日，浙江首趟中欧班列从义乌启程，全程13000多公里，横跨欧亚大陆8个国家，历时21天，终到西班牙马德里。第二年，回程中欧班列首次从马德里出发，终到义乌。从此，中欧班列（义乌）实现双向奔赴。

　　从无到有，由少到多，从单向开行到双向奔赴。10年来，中欧班列（义乌）跑出“加速度”，年开行量从最初23列增至目前1100多列，让义乌在“一带一路”大舞台中大放异彩。

　　一边是开行数量的增加，一边是一个个“首次”诞生。10年来，铁路部门根据市场和客户需求，不断完善产品谱系，先后开行跨境电商专列、汽车专列、中国邮政运邮专列、国际防疫物资专列、玩具专列、茶叶专列等客户定制专列，充分满足不同出口企业的个性化需求。截至目前，中欧班列（义乌）相继开通20条线路（线条），辐射50多个国家160多座城市，已经发展成为长三角中欧班列的领跑者。义乌市发改委负责人表示，货源从最初的日用百货等小商品逐渐拓展到汽车及配件、光伏产品、机械设备等高货值高附加值高科技产品，中欧班列既推动了中欧贸易的增长又促进了义乌及周边地区产业的升级。

　　作为“一带一路”倡议中的重要城市，义乌依托中欧班列优势，形成了进口出口、线上线下、境内境外融合的国际化“大市场”。“中国制造”源源不断走向世界的同时，回程班列货物也从早期的红酒、奶粉等日用消费品拓展到机电产品、医疗器械、高端橱柜等，回程班列开行数量稳居长三角地区第一。

　　扩能增点铺坦途

　　十年前，义乌西站只是浙赣普速铁路上一个不起眼的货运站。火车把小商品从义乌运到欧洲，这在当时无异于“天方夜谭”。

　　“必须在连接欧亚大陆的铁轨上做‘大生意’”成为当时铁路部门和地方政府的共同目标。在铁路部门和浙江省政府的努力下，义乌西站在全国率先建设铁路海关监管点，开通国际联运业务。2015年，铁路部门对义乌西站货场实施扩能大改造，投资近亿元，增加多条集装箱专用股道。

　　紧跟中欧班列运量增长步伐，中国铁路上海局集团有限公司不断对义乌西站实施扩能改造。他们对货场2条集装箱线和3条货运线进行改造延长，单日最高装卸作业量由500辆提高至650辆；改造仓库、重新规划布局仓储、堆场等基础设施，累计新增6000余平方米仓储面积；同步扩建集装箱堆场区，总面积达3万多平方米，能同时容纳约1500只40英尺箱，拥有8台专业门吊和堆高机。

　　在积极扩容义乌西站的同时，路地双方紧密联手，将目光投放到距离义乌50多公里外的金华，开辟浙江第二个中欧班列始发地。在铁路部门、浙江省政府的部署和推动下，按照“一个品牌、两个平台、多点起运、错位发展”的规划，在现有中欧班列（义乌）的平台基础上，建成中欧班列（义乌）金华平台。

　　“浙江是外贸大省，货源充足是中欧班列（义乌）的最大优势，双平台错位发展，互相补充，可以共同优化物流效率，有力增强浙江向西货物进出口物流通道的能力。”浙江省商务厅相关负责人表示。

　　创新服务护成长

　　中欧班列（义乌）的发展壮大既离不开强大的能力作为支撑，又离不开创新服务加以“呵护”。杭州铁路物流中心在义乌西站抽调党员骨干成立由26人组成的“钢铁驼队”服务团队，聚焦用心思考、用心营销、用心做事，推行“三心工作法”，持续提升中欧班列服务品质；主动与地方政府、海关、运营平台公司等基层党组织建立了站区党建联建，构建“难事合办、急事快办、大事联办”等多项工作机制。

　　中欧班列开行环节多，相互之间环环紧扣。在义乌西站，铁路部门不断加强与义乌陆港公司、海关等部门的协调联系，构建中欧班列集货疏运模式，实现“就地转关、一次申报、一次查验、一次放行”，大幅加快班列通关速度。通过简化通关、装卸、接取送达等环节，集装箱货物集结时间比原来压缩近4天，运输期限压缩至海运的1/4，全程物流成本降至航空的1/5，有力提升了中欧班列的品牌竞争力。

　　应用信息化手段，提升服务品质。铁路部门在义乌西站推广应用智能集装箱场站管理系统，不断提升中欧班列开行质效，原先分割的货运电商系统、车站货运系统、货票系统等“孤岛”连成一体，实现集装箱落箱定位、装卸车等全流程图形化操作，不断提升中欧班列开行质效。

　　今年6月，铁路部门再次创新中欧班列（义乌）开行模式，在义乌西站开行长三角地区首趟全程时刻表中欧班列，从义乌到德国杜伊斯堡，按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行，时间稳定，单程运行时间压缩6天左右。

　　10年，3600多个日日夜夜，中欧班列（义乌）持续推动共建“一带一路”沿线各国发展交流不断迈向新阶段。经过10年的成长，中欧班列（义乌）这条国际物流陆路运输“黄金通道”已步入高质量发展轨道，让古老的丝绸之路焕发出新的光彩和活力。