铆足一股劲，拧成一股绳，大干六十天，打赢收官战。11月14日，西香高速“九大超级工程”之一的西昌隧道斜井支洞顺利掘进至主洞，隧道将进入多工作面施工阶段，为西昌隧道全隧贯通奠定了坚实基础。

　　西昌隧道是西香高速的控制性工程，为分离式特长隧道，隧道全长9525m，最大埋深约825m。斜井支洞设计长度925m，纵坡11.7°，进、出口路面设计高差108.57m，相当于36层楼高。斜井作为辅助主洞掘进的通道，与主洞相交后向左右两端同步掘进至隧道贯通。施工采取反坡掘进施工，洞口所处地势陡峭，斜井围岩均为V级围岩，且为低瓦斯设防工段，安全作业潜在风险高。

　　开工建设以来，承建单位积极应对各种困难和挑战，严格按照低瓦斯隧道防控、环水保等要求，前置落实各项安全防控措施，严抓超前地质预报及监控量测工作。在确保安全的前提下，严把质量管控，不断完善、总结、固化施工工艺，解决了长大反坡隧道掘进自动抽排水、洞内交通组织及机车安全防控、大反坡浇筑二衬混凝土的拱顶长段落脱空防控等难题。

　　下一步将继续扎实做好安全施工工作，高质量完成项目建设，为冲刺项目年度建设目标勠力奋斗！（凉山州交通运输局）