南宁11月4日电 （李芹 杨羡树 徐朝晖）近期，中国铁路南宁局集团有限公司进一步加强调度精细化组织，紧盯装卸运输各个环节深入挖潜，组织调度所技术人员深入玉林、湛江等地开展调研，着力打通运输堵点，提升货物装卸和运输效率，全力攻坚全年目标任务。

　　针对玉林站站改施工影响、茂名西站车辆拥堵等问题，南宁局集团公司于10月中旬组织调度人员深入玉林、湛江开展调查研究，围绕梳理现行规章与实际作业中存在的安全风险点、空车集中到达、到发线运用紧张、车流混编进行二次编组等问题进行讨论，切实解决结合部问题，统一思想认识，凝聚攻坚合力，联合车务、货运部门出台优化车流组织措施，畅通车流组织。他们深入湛江港集团有限公司调研金属矿石、煤炭等散堆货物的装车作业，以及海铁联运班列、中欧班列等的装车编组作业流程，通过分析查找湛江站货装问题，充分发挥装车能力，减少机车、机班紧缺对车站生产组织造成的影响，提高组织效率。

　　以有效货源为突破口，南宁局集团公司深入内部挖潜，紧盯防城港、柳州南、南宁南、铁山港等主要装卸大站的作业组织，发挥调度统筹协调作用，帮港口车站疏通站场秩序，加强空车、空箱利用，强化运力保障，做到应装尽装。他们从货物的装、运、卸环节入手，结合现场装卸能力变化，分品类、分卸车地点组织作业车均衡输送和到达；密切关注掌握车流变化，采取卸车积压预警机制，根据实际情况及时启动卸车集中到达、卸车分流等应急预案，保证每一列货车顺利装卸。