近日，官新、衡永、永零高速项目传来捷报，项目建设纷纷取得新进展。

　　官新高速项目马路口资水特大桥水中6#主塔顺利封顶

　　9月20日，官新高速项目马路口资水特大桥水中6#主塔顺利封顶，标志着大桥全面进入上构施工阶段。

　　马路口资水特大桥是官新高速项目全线重点控制性工程，位于益阳市安化县柘溪水库内，为全长1187m、主跨500m的钢混组合梁斜拉桥，此次封顶的水中6#主塔高202.4m，共分35节段，下塔柱起步阶段采用翻模法施工，剩余节段采用液压爬模施工。

　　作为湖南省“六纵七横”高速公路网的重要组成部分，官新高速建成后，将连接安化与怀化、娄底、常德等地的公路系统，实现安化库区乡镇1小时到达县城的目标，极大改善30万库区百姓交通出行条件，对完善区域高速公路网，进一步改善武陵山片区交通运输条件，开发区域旅游资源，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。

　　衡永、永零高速项目全力推进项目建设

　　连日来，为抢抓施工利好天气，衡永、永零高速项目全体参建人员开启“加速模式”，项目全线呈现出一派热火朝天的生动场面。“祁山隧道左洞已贯通，右洞仅剩19m，预计将在今年9月底之前实现双向贯通目标。”衡永高速项目第六合同段副经理周新杰介绍，祁山隧道是衡永高速项目全线重点控制性工程，为确保工程安全质量和生产进度，项目部科学组织，定时召开进度调度会，解决施工过程中遇到的重难点问题，全力保障隧道施工快速推进。

　　衡永高速项目第四合同段同乐大桥施工现场，作业人员正在进行桥面铺装作业，在 K48+300-K49+000路基精加工段，挖掘机轰隆作响，运输车往来穿梭……为完成各项工程节点目标，该合同段对各项工作进行细化部署，统筹兼顾，全面提速。

　　“为加快建设进度，项目部提前谋划混凝土供应、设备保障等工作，制定专项施工方案，打通栈桥保障材料运输和施工，确保大桥施工顺利进行。”永零高速项目第五合同段总工程师陈亮介绍，陈家沙洲湘江大桥是永零高速的关键性节点工程，桥长681m，共22跨，目前15~18#墩位于湘江中，主桥已经全面开始上构施工，北引桥正在进行下构施工，预计年底实现半幅合龙。

　　截至目前，衡永高速项目开累完成投资86.54亿元，占概算总投资的58.3%；永零高速项目开累完成投资41.61亿元，占概算总投资的55.2%。下一步，衡永、永零高速项目将以打造“平安百年品质工程”为目标，鼓足干劲，狠抓工程质量，全力推进项目建设工程进度，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。