9月4日下午，随着“嘀嘀……”的一声喇叭响，公交车开进张家口市下花园区定方水村，车停稳，村民郝大妈提着大包小包上了车。聊起如今的农村客运班线，在县城照看孙子的郝大妈乐得合不拢嘴，“自从村里通了班车，每个周末都能回来看看，带些新鲜蔬菜给县城的儿孙吃，挺方便！”

　　郝大妈所说的客运班线只是张家口市大力推进农村客运公交化改造的一个缩影。近年来，该市聚焦群众最关心、关注的出行问题，以城乡公交一体化为目标，科学谋划、加强督导、落实措施，旨在让老百姓享受到安全、优质、快捷的公交化出行服务。

　　高度重视 精心部署

　　该市把公交化改造作为重点工作、民生工程来抓，多次组织召开专题会议，研究主要保障措施和工作目标。在巩固建制村通客车率100%的基础上，各县区加快完善城乡客运网络，加大农村客运班线公交化改造力度，成立工作领导小组，明确重点任务及责任分工。针对工作推进较慢的问题，组织农村公交化改造率低于80%的区县召开农村客运公交化改造协调会，积极分析问题和推进中存在的困难，督导各县区加快推进。

　　落实措施 加强督导

　　该市制定《推进农村客运班线公交化专项实施方案》，督促各区县进行调查摸底、汇总统计、准确掌握农村客运班线、班车数量，进一步细化推进方式，并实行逐月报告工作进度制度。同时，每月至少一次深入各区县对公交化改造工作进行督导检查，通过走访调研、听取汇报、查阅资料、谈话询问等方式了解和掌握公交化改造的进展情况。对于落后的区县实行一周一督导，并及时研究解决改造过程中的问题，推进各项工作措施落到实处。

　　稳步推进 普惠于民

　　各区县立足本辖区乡镇人口分布、经济状况和沿线交通基础设施现状，通过采取城市公交延伸、整合原有农村客运实行公交化运营等模式，稳步推进目标任务的完成。目前，崇礼区共完成2条线路，原有的18辆张家口至崇礼客运班车全部退出客运市场，新增901路和902路公交。万全区试运营开通了301路、302路、303路、305路城乡公交线路。改造完成后的客运班线，车辆全部更换为绿色环保节能车型，并缩短发车间隔时间，改善乘车环境，为群众提供快速、便捷、舒适、绿色的出行服务。

　　科学谋划 编制规划

　　为实现全市各区县县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到90%以上，并逐步实现全域公交化的目标任务，该市在充分调研的基础上，广泛征求各客运企业、各区县相关部门、沿线群众等意见建议，积极收集相关资料，进行经济效益和社会效益分析，并经多次讨论、研究、修改，最终形成《张家口市城乡客运公交化改造规划方案》，引领指导全市城乡客运公交化改造。

　　截至目前，该市县城30公里范围内农村客运班线263条，实现农村客运班线公交化运行的线路257条，农村客运班线公交化运行率达97.7%，县、乡、村三级公交网络得到进一步完善。（田宇翔 王惠利）

　　责任编辑：贺笑 杜梓季