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如通苏湖城际铁路项目首个地下车站顺利封顶

  10月18日,随着最后一段顶板浇筑完成,如通苏湖城际铁路(南浔至长兴段)项目银山二路站主体结构顺利封顶,下一步项目将全面进入盾构施工阶段。

  银山二路站总建筑面积18038.9平方米,为地下两层岛式车站。车站主体结构为地下两层两跨(端头井段为两层三跨)的钢筋混凝土箱形结构,外包总长269米,总宽23米,标准段底板埋深约18米,端头井底板埋深约21米,两侧端头井均为盾构始发井。车站整体采用明挖顺作法施工,主体结构采用原位现浇法施工,单日最大浇筑方量为1407方。

  为提升地下车站绿色智能化建造水平,如通苏湖城际铁路项目管理团队锚定创建平安百年品质工程的目标,在银山二路地下车站施工过程中全面引入了全自动旋焊机、钢支撑伺服系统、监测数据自动采集系统、应急避险舱、泥浆集中拌制系统、泥浆压滤一体机、防尘天幕、人工湿地污水处理系统等利器实现地下车站高效、安全、绿色建造,以新质生产力助力建设平安百年品质工程。(湖州市交通运输局网站)


原文链接:http://jtyst.zj.gov.cn/art/2024/10/22/art_1229304975_59039077.html
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