日前，衢州率先建成全省首个多船闸远程集中控制系统并完成调试，实现对船闸设施的远程监控、调度和管理，提高船闸的运行效率、安全性及管理水平。

　　衢州船闸运营公司管理人员表示，实现集中控制后，4座船闸运行人员数由34人缩减至17人，现场只需保留负责安全应急等方面的人员便能够运行，预计降低人员成本约50%。同时，也为后续外贸集装箱航线开通，实现全天候过闸奠定了坚实基础。

　　船闸是帮助船舶克服航道水位落差的一种通航水工建筑物，是内河航道网的关键节点，也是为广大船户提供公共服务的重要窗口。船闸运行效率直接关系到航道网畅通和船舶通行时效。衢州市现有小溪滩、红船豆、安仁铺、塔底4座船闸，分布在衢江57公里的航道上。

　　据悉，今年1-9月，累计过闸量已达916.6万吨，同比增长11.4%。

　　“以前，每个船闸闸门开启和关闭等操作只能在现场完成。”巨江航运塔底集控中心负责人表示。为提升通航效率，衢州市对船闸进行智慧化提升改造，在塔底船闸建设了远程集控中心，并在其他各船闸完善软硬件设施，在塔底集控中心即可对4座船闸进行统一调度和集中控制。

　　该系统具备闸门运行远程控制、广播照明系统远程控制、数据实时收集与监测等主要功能，系统中的控制模式可实现本地与远程直接切换。目前，已完成4座船闸远程集中控制系统建设并调试，并在小溪滩、红船豆2个船闸开始试运行。

　　智慧船闸的建成，能够实现减员增效、节约人力资源与船闸运行成本，同时在原有船闸联合调度基础上进一步强化船闸间的联动，使船闸运行更高效，信息服务更全面、更及时。（衢州交通微信公众号）