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沿江支队第一大队:苏通大桥2024年集约化养护工程圆满结束

  9月9日13:18分,2024年G15沈海高速苏通大桥路段由南向北半幅封闭集约化养护工程完成,正式恢复全路段通行,比原准予许可计划时间9月27日提前18天恢复通行。

  此次苏通大桥2024年集约化养护工程于8月16日正式拉开帷幕。为确保苏通大桥路段由南向北方向集约化养护施工路段安全施工,和苏通大桥路段由北向南方向车辆正常安全通行的“双安全”,沿江支队第一大队结合施工路段交通组织方案和正常车辆通行路段交通情况,坚持“三手齐抓”:一手抓施工路段现场安全管理,规范施工标志标牌设置,施工区域安全合法渠化,督促施工单位严格按照施工路段交通标志标线标准设置交通管制封闭区、过渡区,引导施工作业车辆和应急处置车辆安全通行,不得侵害正在施工作业的工程项目质量;一手抓施工路段现场监管服务,加大对施工路段巡查密度和力度,通过“查、勘、核、纠”四种方法,严格检查施工质量,严格施工工序落实,严格安全施工行为,与苏通大桥公司、施工监理方、高速交警联手严肃处理违法违规施工、施工人员着装不规范、施工作业车辆违反安全规程操作等行为;一手抓保障由北向南方向正常通行半幅路段安全畅通,大队密切协同高速交警、大桥公司清障等部门,加大路段巡查,协助开展轻微交通事故快速处置快速恢复畅通,联合实施大流量交通拥堵情况下临时借用应急车道通行措施,开展联合港湾驻点保畅。

  集约化养护施工期间,沿江支队第一大队“苏通卫士”交通执法人员与“一路多方”人员连续多日高温天气,昼夜不停、协作奋战,保证了苏通大桥32.4公里(半幅)集约化养护工程12项大型工程项目安全顺利、高质量完成。其中,路面养护还首次应用了“树脂基抗滑新技术”,有效提升路面抗滑性能与构造深度,实现行车安全性的大幅改善。

  下一步,沿江支队第一大队“苏通卫士”交通执法人员将携手各方执法管理力量,强化高速公路交通运输执法管理,持续提升苏通大桥路段安全畅通通行能力,为广大出行公众提供更加安全、舒适、便捷、高效的出行环境。

  


原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/9/18/art_65473_11363452.html
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