8月23日，由中铁上海工程局承建的新建南京至淮安城际铁路最大跨度桥梁——跨滁河矮塔斜拉桥首个主墩0号块顺利浇筑，标志着宁淮城际铁路六合特大桥跨滁河矮塔斜拉桥正式进入连续梁施工新阶段。

　　宁淮六合特大桥跨滁河矮塔斜拉桥全长522米，主跨220米，是全线跨度大、技术含量高、施工难度复杂的关键性控制工程。此次浇筑的首个主墩0号块，节段长21米，宽12.6米，高10.5米，设计混凝土1219.1立方，节段重量3169.74吨，采用盘扣支架法施工，一次性浇筑完成。

　　为确保浇筑的顺利实施，项目部坚持精细化施工，以工艺保质量、以质量保安全。项目负责人表示，“针对混凝土布料、振捣、坍落度控制等关键工序浇筑过程提前预留布料点及振捣孔位置，项目部多次召开专题会，落实责任分工，并明确浇筑过程中安环、技术、试验人员全程旁站盯控，严格控制混凝土拌合物性能及入模温度，确保浇筑质量受控。”

　　宁淮城际铁路作为江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角城际轨道交通网的重要组成部分，其建设对于完善区域交通网络、促进沿线经济社会发展具有重要意义。项目建成后，南京与淮安将实现1小时直达，极大地缩短了两地之间的时空距离，为人民群众出行提供了更加便捷、高效的交通方式。（南京市铁路办、中铁上海工程局）