8月9日上午，省交通运输厅陆续接到美兰机场货运部、省对虾养殖协会等单位反映，我省虾苗出岛面临无航空运力的困境。在收到关于紧急协调虾苗航空运输的需求后，省交通运输厅第一时间响应，立即沟通省发改委、省农业农村厅等部门，及时启动了《海南省鲜活农产品应急航空运输保障机制》，启动政府包机运输机制，通过政策兜底保障，打通特殊时期鲜活农产品航空出岛堵点。

　　据悉，缺少航空运力是解决虾苗出岛的最大困难，省交通运输厅立即联系中州航空、南方航空、东方航空、四川航空、吉祥航空等多家航空公司，寻求运力支持。执飞航班涉及匹配机型、时刻、航线审批、机场货站保障等多个环节。

　　通过两方面紧急协调航班运力，一是针对海航、南航这些航空公司，利用其已有的正常客运航班计划，通过“客改货”、“窄变宽”等方式，既简便的执飞又有效提升了运载能力；二是针对中州航空这种没有历史时刻的航空公司，则立刻协调民航监管部门，争取“特事特办”支持，协助航空公司顺利申请航线，促使中州航空全货机顺利加入运输大军。在沟通美兰机场、南航物流货站克服疫情困难组织人手全力保障虾苗包机航班的同时，还紧盯航班运行各环节，出现堵点时及时协调上海、南京等地机场和防疫部门给予相应的支持，避免航班因对方机场接收问题无法起飞、人手短缺无法及时装卸货等问题的发生。

　　在各方的通力协作下，8月10日中午，海航货运HU7119航班（B789客改货宽体机）满载虾苗从海口美兰机场飞赴上海。截至8月12日，已执行虾苗包机航班11架次、运送虾苗178.04吨、7亿尾，后续的包机航班计划也在根据虾苗企业的需求有序推进中，将有效解决疫情防控下虾苗企业“急难愁盼”，为鲜活农产品运输畅通“空中通道”。