近年来,随着公路治超模式日益由路面执法转变为非现场执法,科技治超的不足也随之显现,大量公路治超非现场案件无法办结造成积压,为有效推动“集中清零”行动,宣城市交通执法部门积极探索与公安交警部门深度融合机制,取得显著成效。
反向进驻深度融合。主动与交警支队对接,寻求深度融合的办案机制。通过在市交警支队交通指挥中心现场组织召开非现场案件“集中清零”行动周调度会,就相关技术问题与交通大脑技术人员面对面沟通协调。派驻交通执法人员进驻交警指挥中心,进一步推动工作融合开展。
数据共享精准打击。对在执法公开运行系统上的4000多个执法案件进行梳理,形成了431条证据确凿需执行的案件清单,涉及224台车辆。通过派驻人员进驻指挥中心,与交警联合办案,将224辆车设置为协查车辆,利用交警交通大脑对进入宣州区范围内的嫌疑车辆联合交警五大队路面实施精准拦截,同时对224辆车的运行轨迹通过交警指挥中心进行摸排统计,做到一车一明细。
部门联动协同办案。借助前台指挥中心数据共享和末端路面精准打击的深度融合执法机制,形成了强大的震慑力,自8月4日启动超限非现场执法案件“集中清零”路面管控行动以来,两部门共出动执法人员460余人次,执法车辆230台次,利用交通大脑和掌上治超APP等科技手段,采取通告宣传、上门督办、流动巡查、重点检查等方式方法,依法查获超限超载车辆70余台,办理非现场执法案件82起。
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