为加快推进湖南省综合交通运输运行协调和应急指挥系统（TOCC）项目建设工作，8月25日下午，湖南省交通运输厅组织召开TOCC项目建设工作推进会议。厅党组成员、总工程师任成志出席会议并讲话。各市州交通运输局，省公路事务中心等厅直单位，厅办公室、法制处等厅机关相关处室及其他相关单位参加会议。

　　会上，省交通规划勘察设计院汇报了TOCC省市共建技术指南的编制情况。省、市两级TOCC作为《湖南省“十四五”信息化规划》《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》提出的重点建设工程之一，为避免市州“各自为政”导致的盲目建设和资源浪费，编制该指南具有重要意义。同时，指南明确了三方面的主要内容：一是明确省市数据界面，规范数据资源共享与业务协同要求，实现信息资源复用，避免数据重复采集；二是明确省市软件界面，充分贯彻技术统筹、软件复用为原则，避免应用软件重复建设；三是由省级平台统一相关数据和技术标准，同时采用开放式架构设计，保障市级平台建设的灵活性和可扩展性，满足各市州业务应用的个性化开发需求。

　　各市州交通运输局汇报了市级TOCC项目建设情况及存在的困难问题，对省市共建表示了高度支持。

　　厅党组成员、总工程师任成志指出，省、市两级TOCC互联互通是前提，市级应基本遵循省级统筹建设功能。TOCC的硬件、软件建设可以采取自建与统建相结合的模式，在节省资金的同时保证市州的个性化开发需求。对于信息化建设，要做到“以点带面、项目支撑、覆盖广泛、稳步推进”。他提出，要把握四个“高度重视”。一要高度重视项目的前情，吸收国内、省内的先进经验，多征求使用方的意见；二要高度重视新建系统的应用和实效，不求“建一流”，只争“用得好”；三要高度重视已有系统的利用和整合，避免系统过多造成的资源浪费；四要高度重视系统的运维阶段，建立配套的保障机制，明确运维单位的职责与权限。