河池讯（通讯员 朱灵）8月10日，南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥管内混凝土灌注施工全部完成，标志着天峨龙滩特大桥项目建设取得阶段性进展，为下一步外包混凝土工作顺利开展奠定坚实基础。

　　据了解，天峨龙滩特大桥主弦管共8根，采用真空辅助“四级接力”的灌注工艺，分4次灌注C80高强度自密实微膨胀混凝土共2960立方米。为确保混凝土的灌注质量，项目指挥部科学统筹，提前邀请业内知名专家研究讨论管内混凝土灌注方案、指导施工。同时，组织各参建单位青年技术骨干成立“交投先锋+攻坚突破”团队，通过做好原材料筛选、试验论证、混凝土配合比优化设计等前期筹备工作，攻关混凝土质量控制难题；通过应用真空辅助“四级接力”的灌注工艺，确保管内混凝土灌注阶段的密实性，减少后期脱空范围和脱空深度。全体参建人员克服夏季高温、场地协调空间小等不利因素，攻坚创优，历时15天顺利完成管内混凝土灌注施工。

　　下一步，项目指挥部将持续贯彻落实上级各项工作部署，不断细化施工方案，优化外包混凝土配合比及外包模板构造设计，加速推进拱上塔吊安装进程，加强安全技术交底工作，加快施工进度，确保完成年度目标任务。

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