在6月24日至25日举行的全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上，复兴号高速列车项目荣获2023年度国家科学技术进步奖特等奖。习近平总书记发表重要讲话指出，高铁技术树起国际标杆。复兴号高速列车是我国高速铁路技术自主创新的重大突破和标志性成果，是我国铁路现代化进程中的重要里程碑。一列列风驰电掣的复兴号跨越山海，创造美好生活新时空，激活经济发展新动能，成为创新中国、活力中国的精彩缩影。

　　科技兴则民族兴，科技强则国家强。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央坚持把科技创新摆在国家发展全局的核心位置，就科技创新提出一系列新论断、新要求，对建设科技强国进行全局谋划和系统部署，推动我国科技事业发生历史性变革、取得历史性成就。习近平总书记对中国高铁发展高度重视、极为关心，多次作出重要指示批示。从亲自批准复兴号中国标准动车组命名，到赞誉“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”；从指出“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片”，到肯定“我国自主创新的一个成功范例就是高铁”，再到“高铁技术树起国际标杆”……总书记一次次为复兴号和高铁点赞，给予铁路人巨大的鼓舞和激励。在京雄城际铁路、京张高铁、拉林铁路，在香港西九龙站、雄安站和雄安城际站项目建设现场、重庆铁路集装箱中心站……总书记一次次亲临铁路考察调研，为铁路高质量发展提供了根本遵循和强大政治动力。沿着总书记指引的方向，国铁企业走出了一条具有中国特色的铁路自主创新之路，万里铁道线到处都是自强不息的攀登、日新月异的进步，复兴号高速列车成为真正的大国重器、亮丽的国家名片。

　　承载着实现中华民族伟大复兴的梦想，复兴号高速列车的创新实践有力彰显了新型举国体制优势和行业领军企业优势。中国国家铁路集团有限公司深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新的重要论述和对铁路工作的重要指示批示精神，当好铁路大产业链创新链的“链长”，统筹协同行业各方力量，牵头组建产、学、研、用国家级联合创新团队，合力推进关键核心技术攻关和产业化应用，以科技创新赋能交通强国建设；广大铁路科技工作者以与时俱进的精神、革故鼎新的勇气、坚韧不拔的定力，先后完成近万项仿真计算、地面试验和线路试验，成功研制出拥有完全自主知识产权、具有世界领先水平、商业运营速度最快的时速350公里复兴号高速列车，交出了一份无愧时代、不负人民的创新答卷。

　　肩负着当好中国式现代化开路先锋的重任，复兴号高速列车的创新实践有力展现了我国装备制造业和铁路科技自立自强的硬核实力。开拓奋进十余载，复兴号高速列车从无到有，形成了不同速度等级、多种编组型式、不同配置的系列化产品，截至2023年底累计投用1194标准组，运送旅客22亿人次，累计安全运行23.4亿公里，开行范围覆盖30个省区市和香港特别行政区；从中国走向世界，基于复兴号技术平台研制的雅万高铁高速列车在印度尼西亚投用，匈塞铁路高速列车在塞尔维亚首次亮相，为世界铁路发展提供了中国方案、中国技术、中国智慧，也为实现高水平对外开放、服务高质量共建“一带一路”作出积极贡献。

　　科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。党的二十大明确了以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的中心任务，明确了到2035年建成科技强国的战略目标。铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，肩负着勇当服务和支撑中国式现代化“火车头”的光荣使命。铁路科技自立自强是推动科技强国建设的关键领域。我们要牢记总书记的殷殷嘱托，瞄准科技强国建设目标，以“十年磨一剑”的坚定决心和顽强意志，只争朝夕、埋头苦干，持续加大铁路科技创新投入和人才队伍培养力度，扎实推进川藏铁路、CR450科技创新工程等重大科研攻关取得新突破，努力创建世界一流的科技领军企业，加快推进铁路高水平科技自立自强，一步一个脚印把这一战略目标变为现实。

　　复兴号，一个响亮而光荣的名字，彰显了中国铁路人为强国建设、民族复兴伟业矢志奋斗的坚强意志。巩固领跑优势，赢得新的胜利，我们底气十足、信心满怀。朝着建成科技强国的宏伟目标奋勇前进，我们要认真贯彻落实习近平总书记关于推动铁路科技创新的重要指示精神，全面深化改革，勇于开拓创新，勇攀科技高峰，以新质生产力赋能铁路高质量发展，率先实现铁路现代化，勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业贡献铁路力量！