截至5月28日,运河宿迁港铁路专用线声屏障施工已全部完成。作为项目建设的重要节点之一,声屏障安装完成标志着项目建设已进入实质性冲刺阶段,为该项目今年交付运行打下了坚实的基础。
运河宿迁港铁路专用线沿线设计安装声屏障长度总计约2.96公里,采用的是时速250公里高速铁路路基插板式声屏障样式,具有结构耐久性、使用寿命长、安全可靠、抗疲劳及防共振等特点,该项安装作业主要集中在项目沿线企业用房及周边社区附近,声屏障的全部完成,极大地减弱了铁路运行时带来的噪声污染,降低了噪声对沿线居民的影响。
除声屏障安装全部完成外,该项目桥梁工程、路基工程及洋河站站改工程均已进入收尾阶段。目前,项目桥梁附属工程基本结束,正在进行桥面附属的查漏补缺工作;路基主体施工已经全面结束,正在进行防护栅栏的安装施工;洋河站站改工程进行新建2道线路铺设、道岔安装及轨缝焊接工作。
围绕剩余的其他施工任务,该项目各参建单位将进一步细化周计划、日计划,加大人员机械设备的投入,强化施工现场安全防护,分班作业,确保工程建设快速有序推进。(宿迁市铁路办)
原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/6/6/art_41606_11264965.html
[免责声明] 本文来源于网络转载,仅供学习交流使用,不构成商业目的。版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间处理。