5月7日21时20分，江海直达船“创新5”号进入三峡大坝北线船闸。在4个小时里，经过5级船闸，提升113米，进入长江上游，开创了万吨级江海直达船舶从沿海直航长江上游的历史先河。

　　4月24日，这艘货轮从宁波舟山港老塘山码头起航，装载5400余吨进境粮食运往重庆。相较于常规1.4万载重吨江海直达船，“创新5”号体型更小，能满足三峡过闸船舶4.3米吃水控制标准的要求。

　　“创新5”轮是一艘LNG双燃料动力江海直达船舶，具备“宜江”“适海”“绿色”“经济”四大特性。本次航程，“创新5”轮将全程使用LNG动力，燃料成本节省23%左右，真正实践“气化长江”的绿色航行战略。

　　同时，在舟山市港航和口岸管理局的指导下，供应链公司通过租赁的方式将“创新5”号纳入“江海直达运力池”管理，并依托此船开通舟山——重庆江海直达航线。

　　舟山市港航和口岸管理局相关负责人表示，随着舟山—重庆江海直达首航，舟山大宗散货能够更快捷地抵达川渝地区，川渝地区出海货物也将更快地被送出。后续舟山和重庆也将持续在优化物流通道、加强货物对流等方面开展合作，进一步密切21世纪海上丝绸之路与长江经济带的衔接互动。