7月1日下午19时，312国道咸阳永寿永平滑坡体重大水毁修复工程首根抗滑桩顺利完成浇筑，为后续工作加快推进打下坚实的基础。

　　312国道咸阳永寿永平滑坡体重大水毁修复工程总长282米，地处大型滑坡体上。近年来该路段随坡体发生明显滑动变形，特别是去年连续降雨造成了严重的水毁灾害，左侧原21根抗滑桩向外倾斜、桩顶水平移位近4米，路基整体开裂下沉6米，致使道路塌陷中断。经过中省多位专家现场踏勘论证、多种方案比较，该滑坡体最终确定了原线型恢复并结合滑坡综合治理的修复方案，共设计46根抗滑桩，桩长26——30米不等，全部采用人工挖孔的方法进行施工。本次首件浇筑完成的是30#抗滑桩，桩长28米，桩径3.5×2.5米。

　　由于该桩位地质复杂、滑坡体尚在蠕动变形，人工挖孔作业安全风险高、施工难度大。为了确保施工安全质量，相关单位严格按照设计图纸及施工规范要求，科学组织，精心编制实施性施工组织计划，加强现场管理，克服连续高温天气影响，从桩基的人工开挖、护壁浇筑、钢筋笼制作、水泥混凝土配比优化等细节入手，严格把控每一道工序及安全质量关，经过全体项目人员的艰辛努力，如期实现首桩混凝土的顺利浇筑。

　　首件桩基的成功浇筑有效验证了项目设计参数的正确性及施工方案的可行性，对有序加快后续抗滑桩施工提供了有益借鉴和经验指导，为路基路面和防护工程施工奠定了坚实基础，对于实现312国道咸阳永平段早日通车具有重大积极意义。