312国道永寿永平滑坡体重大水毁修复工程位于蠕变的老滑坡体上，水文地质条件差，施工安全风险极高。开工以来，咸阳市公路局项目办严格按照批准的施工组织设计及危大工程专项方案进行组织管理，采取“隔三挖一”施工工艺，截止8月3日，首批成孔19根桩混凝土全部浇筑完成。目前该工程进入第二批集中成孔的攻坚期，时间紧任务重，安全生产须臾不可放松。项目办以安全生产“百日攻坚”行动为载体，结合工程特点制定了切实可行的工作方案，强化隐患排查、重视整改提升、落实落细各项安全施工指标，牢牢守住安全生产底线，确保安全生产“百日攻坚”行动有力度、有成效。

　　一是明确目标，落实责任。项目办成立了由各参建单位项目负责人组成的安全生产“百日攻坚”行动领导小组。结合本工程社会关注度高、国道梗阻影响大、雨多施工期短、水文地质条件复杂、人工挖孔风险性高等因素，制定了切实可行的安全生产“百日攻坚”行动实施方案，明确目标，落实职责，确保各项安全工作落到实处。

　　二是加强学习，广泛宣传。项目办组织各参建单位负责人及主要人员学习咸阳市公路局《关于安全生产“百日攻坚”行动实施方案的通知》文件精神，并对一线人员及时传达。以“遵守安全生产法，当好第一责任人”为主题，在施工现场醒目处悬挂横幅，营造安全生产氛围；通过微信工作群推送相关安全知识，播放安全警示教育片，加强“三工”教育，进一步增强全体参建人员的安全防范意识。

　　三是强化排查，狠抓整改。在项目办安全生产百日行动领导小组的领导下，参建单位全面排查施工现场安全风险隐患。重点检查抗滑桩有限空间作业中高处坠落、物体打击、井壁坍塌、漏电触电、有害气体、涌水涌泥等安全风险因素，分析存在的安全隐患，制定整改措施，落实责任单位及责任人，建立隐患排查清单，跟踪落实，整改销号。

　　四是落实制度，完善设施。工地配备专职安全员，落实安全巡查制度。抗滑桩井口周围必须采用高度不低于1.2米的钢制护栏，井口临高边坡侧采用不低于2米的木板（竹胶板）密闭围挡；对已成孔不能及时绑扎钢筋的井口必须采用钢制护栏对井口进行全封闭围挡，悬挂安全标志牌；锁口平台严禁摆放各类钢筋及杂物。供给井下足够的新鲜空气，及时检测有毒有害气体；进入施工现场的所有施工人员必须身穿标志服、头戴安全帽，临边、临空及深基坑作业人员正确佩戴安全带等防护设施；临时用电设施落实专人管理，规范操作；经常性给施工现场钢筋加工和机械操驾人员进行安全技术交底，检查规范操作；组建防汛抢险应急队伍和配备应急物资设备，确保及时有效应对各类突发事件。