4月23日,由中铁上海工程局承建的沪渝蓉高铁六合特大桥首孔支架现浇简支梁浇筑完成,标志着项目工程建设迎来新进展。
沪渝蓉高铁六合特大桥全长14.452公里,先后跨越省道422线、宁洛高速、马汊河等多条道路、河流,设计支架现浇简支梁15联。此次浇筑的墩梁体位于江北新区葛塘街道境内,梁长32.6米,梁宽13米,梁体中心线处梁高3.035米,混凝土方量378方,也是江苏段首孔支架现浇简支梁,施工技术难度大、安全风险高。为顺利推进工程建设,中铁上海工程局建设者强化现场管理,多次进行实地勘探、制定施工专项方案,严格把控施工安全和质量,有序推进施工进度,确保了简支梁成果浇筑。
沪渝蓉高铁全长2000多公里,沿线经过成都、重庆、武汉、合肥、南京、上海等重点城市,所连接的长三角、长江中游和成渝三大城市群,是我国最具发展活力和潜力的区域,也是主要生态廊道。沪渝蓉沿江高铁作为服务和支撑长江经济带发展的重大标志性工程,填补了江苏长江北岸地区的高铁空白,对支撑长三角一体化发展具有重要作用。(南京市铁路办)
原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/4/29/art_41606_11231763.html
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