近日，由中铁四局承建的宁马城际铁路（南京段）滨江车辆段项目开始首根框架柱施工，这意味着该项目由地下结构施工转为地上结构施工。

　　宁马城际铁路滨江车辆段位于南京市江宁区，用地面积约32万平方米，车辆段整体地势呈北高南低，为半下沉式车辆段，共有承台1804座，标段所有承台均为地下承台。现场共有框架柱2157根，采用成品柱架配合钢模板进行施工，预计180天可以完成所有框架柱施工，较原计划提前60天。

　　作为一条跨省跨市的都市圈通勤铁路，宁马城际铁路起自南京市西善桥站，终至安徽省马鞍山市当涂南站，路线全长约54.23公里，共设站16座，其中，南京段线路全长约26.5公里。项目建成后，将补齐南京与马鞍山两城之间通勤交通短板，届时两市中心城区仅需30分钟即可实现互通互达，打造南京都市圈“一日生活圈”和“一小时通勤圈”。（南京市铁路办）