3月12日，以“客运新生态 转型促发展”为主题的西南道路客运健康绿色发展研讨会在四川成都举办，来自我国西南区域的行业管理部门、道路客运企业、邮政快递运营企业、客货邮一体化转型先进企业的代表齐聚一堂，共同围绕运输装备提档升级、客运行业可持续发展等话题深入探讨。四川省交通运输厅相关负责人全面介绍了四川省道路客运发展概况，并联合四川省交运集团、福田汽车等代表共同发起“西南道路客运健康绿色发展联盟”。会上，福田图雅诺CNG(压缩天然气)新品全国上市。

　　响应“金通工程”下好先手棋

　　近年来，受高铁、民航、网约车、私家车等多元化出行方式影响，传统道路客运市场占有率和盈利能力持续下降，尤其是城乡客运一体化更是出现“开得通、难维持”现象。

　　为了从根本上解决该问题，四川省着力推动通村客车的高质量发展，全面启动了“金通工程”。“2023年全省发展发展乡村客运线路8588条、车辆2.7万辆、均居全国第一，培育定制客运线路592条、车辆4836辆。‘金通工程’客运车辆2.7万辆、客运线路8588条，建成“金通·邮快驿站”9001个。”四川省交通运输厅相关负责人表示。2024年，四川省交通运输厅将积极贯彻落实交通运输部《关于深化改革推进道路客运转型升级的指导意见》、省交通运输厅《关于加快推进全省道路客运转型升级的实施意见》等文件精神，同时结合本地客运市场实际情况，主动求变、积极思变、科学应变，坚定传统客运向定制客运转型的方向，2024年计划新增定制客运线路40条、车辆300辆。

　　福田汽车集团相关负责人表示，2023年福田图雅诺销量同比增长37.2%，为响应四川省“金通工程”，福田图雅诺坚持以市场和客户需求为导向，下好先手棋，推出了图雅诺大麦、图雅诺小客、风景为代表的轻客车型，助力西南客运行业转型升级、高质量发展。

　　因地制宜推出CNG车型

　　无论是在“成都街头走一走”，还是到云南滇池喂海鸥……驻足街头，随处可见人潮涌动，一辆辆旅游车辆穿梭而过，上下车的游客络绎不绝。西南旅游景区的火爆与顶流均给传统客运行业带来了发展机遇，福田图雅诺为了适应文旅市场需求，在去年推出图雅诺大麦Hi-VAN新品和全新风景G9系列的基础上，今年推出风景G5 CNG系列产品。

　　金马运输公司相关负责人结合业务发展情况，分享了车型“大转小”“小旅游专线”变化趋势，并现场签约购买了新款CNG车型。相关客运公司代表围绕7—9座旅游用车市场进行了分析，期待未来福田汽车能有更多新款车型，同时也能给运营企业更多金融支持政策。

　　从新品规划到解决方案，从技术跃迁到战略布局，为了适应西南区域天然气充足、性价比高的需要，福田图雅诺针对不同运营场景推出了CNG系列新品。西南区域具有海拔高、温差大等地域特点，图雅诺CNG新品匹配三菱2.4升 CNG动力，优化了通过性设计。“在经济性方面，以每年行驶5万公里测算，可节省2.17万元，3年节省6.51万元，5年节省10.85万元，相当于5年省下一辆车。”福田图雅诺事业部相关负责人说。新需求牵引新供给，新消费呼唤新服务。福田图雅诺针对新产品提供5年20万公里的售后无忧保障;针对运营淡旺季推出个性化的金融政策扶持。为了适应客运车型“大转小”的趋势，针对城乡客运市场、通勤接驳用车市场，尤其是“金通工程”用车市场需要，福田图雅诺推出了7—9座系列包括风景G7、风景G9、图雅诺大麦三挡组合，满足乡村客运、通勤班车、旅游接待等场景用车。针对中高端定制客运、旅游接待等用户需求，推出图雅诺大V、图雅诺大麦、风景G5三挡组合。在技术路线方面，结合用户多样化需求，通过柴油、CNG、混动、纯电动多种技术路线全面覆盖，满足不同工况、不同里程场景需求，给用户提供包括金融政策在内的最优解决方案。