节后春运，铁路客流持续保持高位运行，2月16日，全国铁路发送旅客1126.6万人次，同比增加113.5万人次，增长11.2%，然而铁路运输安全平稳有序，这得益于近年来我国高铁路网的开通建设，四通八达的铁路，安全高速的旅客列车，方便快捷的购票方式，铁路已经成为人们出行的首选。

　　与往年相比，今年春运出行人数再创新高，如何缓解更高的旅客出行压力，释放铁路运能就显得尤为重要。其实在春运前期，铁路部门就已结合今年春运人流量情况进行了铁路运行图的调整，以确保各次列车的发车时间、途中停车车站和到站时间更合理，避免运能浪费。

　　其次，从今年春运列车开行数量的看，节前和节后，铁路部门将分别开行4787、4860对列车，在客流较大的线路上对动车进行多组重联，并增加了夜间高速列车的开行数量，可以看出，不管是在列车开行数量上，还是每趟列车的运输能力较往年都有了大幅度的提升，以尽可能满足旅客出行需求。

　　加开列车背后，是加大的工作量。车站细化客流组织措施，加开人工取售和验证窗口缓解进站口客流压力;动车乘务组、乘警加强车厢内的治安巡视等，为学生旅客返校营造一个良好的出行环境;有关部门加强恶劣灾害天气和突发事件的盯控，确保运输组织顺畅高效……千千万铁路人放弃休假，放弃与家人团聚的时光，全力以赴确保行车安全,展现了追梦人的昂扬风貌，也为平安、有序、温馨的春运注入了强动能。

　　每年春运，铁路部门都在不断地改进和升级，今年铁路部门继续在平安、有序、温馨上下功夫，尽可能让旅客在返乡途中体会到更多的温情，感受到铁路人的细微服务，可以说是良苦用心。社会在发展，铁路在进步，相信铁路部门会给旅客带来越来越多的实惠，也相信2019年春运，大家的回家路会更从容。