2月28日，徐州支队组织市、县（区）交通运输执法力量，联合市公安交警、高速公路连徐支队开展超限超载治理执法专项行动，全力保障道路交通运输安全。

　　细致研判，制定方案。徐州支队依托公路动态监测设施、桥梁健康监测系统等道路计重监测设施，对市区主要道路近期货运车辆通行情况开展综合分析研判，确定了货车超限超载“三个重点”（重点路段、重点时段、重点车辆）清单，根据清单确定执法行动重点。经与市公安交警支队、铜山区交通运输执法大队等部门共同研商，确定了执法行动具体方案。

　　兵分多路，查缉布控。高速入口联查。28日，按照徐州市2024年“区域协作”联合治理超限超载“春风Ⅰ号”专项集中日行动部署，市区超限运输执法大队联合连徐支队第三大队及公安交警部门在G30徐州收费站入口开展高速入口拒超执法行动。区域交界联查。为防止违法超限超载车辆跨区躲避执法检查，尽可能压缩交界区域违法空间，市区、铜山区公安、交通部门在两地交界路段部署执法力量，对跨区域超限运输车辆实施守望相助、联合出击。“线上+线下”联动。此次行动除现场执法队伍外，支队组织了机动备勤中队、指挥调度组，利用交通运输执法指挥系统，为现场执法人员即时传递“情报”，为现场稽查精准“指路”，极大地提高了现场执法效率。

　　科技执法，精准查处。14时—17时，市区交通、公安执法人员在G206和G311交叉口开展执法行动，共查处超限运输车辆5辆。14时58分，接到指挥中心通报，秦洪桥北动态称重设施预警涉嫌违法超限运输车辆，市区交通运输备勤中队联合港务区交警大队执法人员立即在前方组织拦截，成功截停该车。该车为4轴车辆，核定载质量31吨，经称重检测，该车车货总质量72.91吨，超限率135%。18时30分至23时，超限运输执法大队与机动大队于秦洪桥南北双向开展流动治超，依托桥梁两侧动态称重系统与指挥室线上调度，共查获超限运输车辆5辆，其中一辆4轴车辆超限率为122%。当日高速入口联查行动查获违法超限运输车辆1辆，铜山区交通运输执法大队在辖区境内查获违法超限运输车辆2辆。此次联合执法专项行动共查获超限运输车辆14辆，取得明显成效。

　　严格处罚，久久为功。行动查获违法车辆均已暂扣至市区、铜山区指定停车场，截至2月29日17:00时，公安交警部门完成行政处罚工作，交通执法部门监督卸驳载完毕。近期，交通运输执法部门将对车辆超限超载源头进行追溯，涉及外地源头，依法向属地交通运输执法部门抄告，提请同步溯源调查。

　　货物运输直接关系到道路交通和群众生命财产安全，货车超限载货后，自身安全性能大大降低，一旦发生事故后果不堪设想，道路超限超载治理工作任重道远。2024年，市交通执法支队将严格按照省厅和市局公路治超工作部署，健全“线上线下一体化”联动治超执法机制，强化与公安交警部门信息和资源融合，完善苏鲁豫皖区域治超协作体系，推动徐州籍“百吨王”等严重超限超载车辆动态清零。同时，重抓运输源头管理，联合行业管理部门共同守好车辆超限超载“关口”。督促道路运输企业、货物装载源头企业切实落实安全生产主体责任，强化驾驶员安全警示教育和合法合规运输意识。对违法超限运输违法行为始终保持高压态势，努力营造安全、有序的交通运输环境。