经济要发展，交通须先行。在北京冬奥会、冬残奥会总结表彰大会上，河北省交通运输厅被中共中央、国务院授予“北京冬奥会、冬残奥会突出贡献集体”称号，辛集交通作为全省交通运输系统的一分子，备受鼓舞，倍感自豪。“胸怀大局、自信开放、迎难而上、追求卓越、共创未来”的北京冬奥精神，正激励着辛集交通人奋力为全面建设辛集现代化高品质中等城市当好先行，为建设现代化经济强省、美丽河北贡献交通力量。

　　聚焦支撑城市发展辛集交通率先布局

　　当好构建新发展格局的开路先锋，畅通干线公路网。今年，辛集市委、市政府明确提出：当前和今后一个时期做好全市经济社会发展工作，要大力实施“1253工程”，全面建设现代化高品质中等城市。围绕这一目标，辛集交通聚焦城市发展，大力弘扬“雍容大度，开放包容”的北京冬奥精神，积极融入全省交通网络大动脉，搭上时代快速发展的列车。一是全力加速黄石高速新增辛集东互通建设。建成后可实现国道G307、天王线与黄石高速的互联互通，解决辛集市东部天宫营、旧城、前营等乡镇16万群众上下高速问题。目前已完成连接线路基工程，跨线桥桩基、墩柱完成90%，水稳碎石、梁板预制、匝道土方正在抓紧施工，争取国庆节前完工，年底并网通车。二是积极推动石衡高速公路建设。第一时间响应配合石家庄交投公司开工建设，计划增设孟观、马庄两个出口，同步建设连接线和服务区。建成后将形成辛集市北有黄石、南有石衡、西有雄郑3条高速，5个进出口上下的对外便捷快速通道。三是加快实施澳森大街、妍园路南延、盛园路、兴业街等项目。正在抓紧进行征地拆迁、组卷报批，力争年内完工通车。

　　聚焦服务三区建设辛集交通率先铺路

　　当好“三区”建设协同发展的开路先锋，畅通城市大通道。辛集交通紧紧围绕全市争创“国家现代农业产业园区、国家级经济开发区、国家综合保税区”三区建设发展目标，开启新征程，大力弘扬“协同联动，一起向未来”的北京冬奥精神，真抓实干，主动担当作为，凝心聚力谋发展。一是高标准加快园区路网建设。国家级经济开发区农贸街、辛化街、富源街、创新路四条道路开工建设，总长3030米，截至目前已完成总工程量的40%。东环路等项目正在加速推进。二是高站位拓展园区发展空间。精心谋划了古城大街东延等8条国家级经济开发区道路，已完成工程设计等前期工作。三是高质量服务园区发展。进一步完善国家综合保税区路网，积极推进澳森大街西延至晋州界，谋划建设辛集至石家庄的快速路。同时，围绕“三区”建设，全力以赴抓重点，千方百计攻难点，优化建设方案，降低工程成本。加强与国土空间规划对接，积极申请省重大项目，解决占地难题。包装项目，引进央企，采用3P模式吸引社会资本参与交通建设，解决资金难题。

　　聚焦全面乡村振兴辛集交通率先发力

　　当好乡村振兴的开路先锋，畅通城乡融合网。要想富，先修路。辛集市作为全国“四好农村路”示范县，在推进脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接上“当仁不让”，辛集交通大力弘扬“迎难而上，苦干实干、坚韧不拔”的北京冬奥精神，以实效显担当。一是全面完成小修挖补、绿化管护、路面保洁、路域整治、隐患治理，打造“畅、洁、绿、美、安”的出行环境。二是用好省厅农村公路补助资金，开工建设实施全长20公里的天王线大修工程，已于6月15日竣工通车。同时，开展劳动竞赛，发扬工匠精神，努力创建内实外美的精品工程。三是投资5100万元，计划年内改造提升30公里农村公路，按照建设好、管理好、养护好、运营好的要求，打造独具特色的旅游路、园区路、产业路。让农村因路而美，因路而富、因路而兴。四是抓好城乡客运一体化试点创建。去年12月份，辛集市已成功入选全省城乡客运一体化试点市，该项目是省交通运输厅、省财政厅批复的全省示范性创建项目，建设期两年。以此为契机，积极借鉴成熟经验做法，科学规划线路、站点，确保开得通、稳得住，计划再购置100台纯电动公交车，同时完善相关基础配套设施，两年实现全市城乡公交线路全覆盖，进一步改善群众出行条件。

　　新时代风劲潮涌、任重道远，呼唤交通人踏平坎坷成大道，通江达海创伟业。下一步，辛集交通将发扬“勇于突破，敢于挑战”的北京冬奥精神，努力推进交通运输事业更好更快发展。一是雄郑高速已纳入交通部国家高速网规划，将继续跑办争取，力争先期启动石津高速至石衡高速段建设，解决辛集高速直达北京问题。二是雄安新区经辛集至濮阳城际铁路已列入省“十四五”铁路发展规划，可填补辛集市南北方向没有高铁的空白；继续跑办增设衡水铁路枢纽雄商高铁与石济客专北西联络线，开通辛集直达北京的普快列车，积极融入轨道上的京津冀。三是规划建设通武线北延至石黄高速、南延至石衡高速及城区段东移绕城改建。谋划307国道北移绕城和衡井线南移改建，实现国省干线由“穿城过”改为“绕城走”，构建新的城市大外环，进一步拓展城市发展空间。（辛集市交通运输局局长赵兰芝）

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