11月13至16日，全国政协委员、经济委员会副主任戴东昌一行先后到海口、五指山、琼中等市县实地调研并详细了解我省“四好农村路”示范创建工作，并就我省“四好农村路”如何高质量发展召开座谈会。全国政协委员、社会和法制委员会委员成平，省交通运输厅副厅长柳鹏等参加。

　　在16日召开的海南省“四好农村路”高质量发展座谈会上，柳鹏汇报了我省“四好农村路”发展的情况亮点。我省在2019年底已实现具备条件的自然村100％通硬化路、具备条件的行政村100％通客车。截至2022年底，我省农村公路总里程36708公里，其中四级及以上公路34998公里，占比99％通乡镇公路均已实施改造，乡镇通三级及以上公路比例88.3％，农村公路列养率100％，优良中等路率93.5％；农村公路桥梁4281座，其中四类五类289座，一二三类桥梁占比88.3％。我省“四好农村路”的快速发展，极大地提升了农村地区物流运输的便捷性，增强了农业产业结构调整，直接带动了农民群众的脱贫致富，同时，还通过积极贯彻全域旅游的战略，充分结合海南各地的景观、人文和产业特色，打造了一批生态路、景观路、旅游路，以“四好农村路”助推我省全域旅游发展。

　　会上，调研组就我省四好农村公路的高质量发展进行了交流并提出建议。戴东昌表示，近年来，海南省不断完善农村公路基础设施建设，着力提升公路精细管理质量，优化公路运输通行条件，提升交通服务保障能力，“四好农村路”建设取得了良好成效，为农村经济增收作出了重大的贡献，有力支撑了全面小康，这次调研中发现许多村庄因路而富，因路而美，充分体现“四好农村路”在地方经济发展中的作用。接下来，省交通部门要更加注重挖掘公路的服务功能，在硬件提升的同时，深化软件的优化和拓展，向全国输出更多更好的经验。

　　戴东昌强调

　　要提高政治站位，深入学习领会、贯彻落实习近平总书记对“四好农村路”的重要指示批示精神，全面深入推进“四好农村路”建设，进一步书写好“四好农村路”的新篇章，为建设交通强国和服务好海南自贸港建设，当好中国式现代化建设的开路先锋。

　　在服务乡村振兴方面，要确保“四好农村路”在服务民生实事落地落实，为全面实现乡村振兴提供更好交通运输保障，要系统推进，树立标杆意识，以示范县为载体全面深入推进“四好农村路”建设。

　　要全面推进海南“四好农村路”建设，巩固“四好农村路”创建成果，推进“交旅融合”高质量发展，进一步建好、管好、护好、运营好农村公路，加快构建完善便捷高效的农村公路骨干网络和普惠公平的农村公路基础网络，要立足本地实际，持续推动“四好农村路”与产业发展、文化旅游、现代物流等深度融合，有效拓展农村公路服务附加值，着力打造创新多元的交旅融合发展体系。要采取多种方式保障农村公路资金供给，健全完善支持有力的农村公路资金保障体系，要积极推进城乡客运一体化，加强农村公路安全生命防护工程建设和危桥改造，为农民群众创造更加安全便捷的出行条件。