11月7日，来自中铁建重庆投资集团消息称，渝湘复线高速磨寨隧道右洞顺利贯通，由此标志着渝湘复线高速彭酉段26条隧道全部贯通，为渝湘复线高速全线通车提供了重要保障。
    磨寨隧道位于彭水县万足镇境内，为左右线分离式隧道，左线长1329米，右线长1328米，全是由四五级围岩组成。隧道岩层稳定性极差，存在危岩、偏压、岩溶、岩溶水等多种不良地质，整体施工技术难度大、安全风险高。
    为破解施工遇到的各种难题，中国铁建项目团队成立了攻坚小组，组织参建各方多次现场踏勘，不断比选、完善技术方案，最终决定在邻近万足隧道正洞，开建一条平行导洞（施工通道）等施工方式，以确保隧道加快推进。
    值得一提的是，磨寨隧道进口端位于半山腰悬崖上，下方就是国道既有线、桥梁施工现场，为确保隧道开挖安全，项目团队采用右洞侧边开挖斜井出洞，再从上往下分级开挖的方式，为后续隧道安全出洞创造有利条件。
    据介绍，项目施工期间，项目团队扎实做好各项准备工作，针对主要风险隐患进行分级评估，牢牢守住安全生产红线、底线。
    下一步，项目团队将继续高标准、严要求把好工程安全质量关，稳步推进项目剩余工程的建设。
    渝湘复线高速公路总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条路组成，平均桥隧比80%。项目建成通车后，有效缓解既有渝湘高速拥堵状况，重庆中心城区前往酉阳及湖南方向较既有G65包茂高速渝湘段（渝湘高速）缩短里程47.8公里，重庆中心城区至贵州沿河方向缩短里程79公里，这对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合，带动沿线经济社会发展等具有深远意义。（记者 杨永芹）