正值周末，省交通规费征稽局港口分局局长麦茂清和副局长林世洪，从海口新海港乘坐双泰27号客船，前往广东徐闻——一身休闲便装，进行“特种兵式”旅游？不，他们要当一回“过海司机”。

　　7月30日上午11时，下船后，两人首先直奔徐闻港区进港通道。这里是过海司机入岛的必经之路。通道旁是港口自助购票区。刚到这，两人碰巧遇上一场特别的“群聊”，几位刚买完船票的司机得空凑在一块拉家常。凑近侧耳一听，才发现他们聊的是柴油车跑海南的通行附加费缴费的事儿。

　　“这是我开的小车，烧的是柴油，需要缴费？”发起“群聊”的湖北司机王家轩，指着自助购票区门前停车场一辆“鄂A”开头的车子，抛出这个问题。原来，趁着暑假，王家轩约上几个朋友，带上家人，一行人开了3辆车，其中两辆是汽油车。

　　“我知道大货车要缴费，小车不用吧”“我看到网上说，只要到海南，大车和小车都得缴”“听说汽油车不缴，柴油车才需要缴”……现场司机们七嘴八舌，你一言我一语，一时也没谁能说个明白。

　　一旁的麦茂清，瞄了一眼林世洪，凑一块轻声说：“巧了！这不是咱的老本行吗，搞科普还不是信手拈来。”瞅准大家讨论的空档，麦茂清特意将声音调高了几个八度，顺势自然加入了“群聊”，进行了解答。

　　“这个通行附加费，我在海南搞了20多年，再清楚不过了。只要是柴油车，不论是大货车，还是房车、皮卡车、越野车、小轿车，都需要专门缴费的；汽油车，在海南加油站加油的时候，一块算在油费里了。”几句话说明白，麦茂清俨然是经常过海的“老司机”。

　　听罢，大家都来了兴趣。来自广西的司机李师傅主动“插话”问道，“柴油车都需要缴费，那么，这个费用到底得缴多少，都是怎么算的？”李师傅开的是一款烧柴油的越野车，趁着暑假，他带着孩子一家五口人旅游，是头一回去海南。

　　“柴油机动车辆征费是以车子总质量的一半为核定征费吨位，征费标准为220元/吨·月、11元/吨·日和0.5元/吨·时。”随后，麦茂清马上问了李师傅越野车的重量情况。车辆行驶证显示，李师傅的车总质量约2吨，麦茂清现场掰起手指算起了费用清单：“2吨的车，按照1吨来收，每天11元，如果你和家人在海南玩5天，一共需要缴纳55元。”

　　“能在手机上缴费吗？”现场多位司机问。

　　“可以的。”一旁的林世洪为大家介绍了缴费渠道，“咱们可以下载海易办App，也可以在微信小程序中搜索海易办，找到海南通行费功能模块。车辆进岛时港口抓拍系统能采集到车辆信息，司机可以在上述缴费渠道上录入车辆相关信息，就能快速办理通行附加费缴费。”

　　港口自助购票区门口旁立着一块1米多高的蓝色白字广告招牌，提醒过海司机缴费事宜，上面有“海南通行费”二维码。“嘀”……一声声清脆扫码声，林世洪用手机打开海易办小程序演示后，大家纷纷扫码实操，“手机上点几下就办好，真是太方便了！”现场司机连连点赞。

　　这样的“群聊”，不仅开在徐闻港，海安新港、粤海铁路北港也在相继进行。当天，麦茂清和林世洪逐一来到这三个入岛港口，站在过海司机角度，实地了解柴油车入岛通行附加费相关便民举措宣传情况。

　　据了解，不少首次进岛的外省柴油车辆司机不知道要缴纳通行附加费，还有些司机“吐槽”线下窗口缴费耗时较长。今年以来，在省交通运输厅指导下，省交通规费征稽局借助海易办平台，完善线上办理机制，优化外省柴油车辆首次入岛缴费方式。同时，通过线上线下多渠道持续宣传相关便民举措，让过海司机“应知尽知”。