7月20日，广西道路运输发展中心主任张小健带队赴我市调研国际道路货运及道路运输立法工作。

　　    7月20日，广西道路运输发展中心主任张小健带队赴我市调研国际道路货运及道路运输立法工作。市道路运输事务中心副主任陈卫东一同调研。
    调研组一行前往重庆公路物流基地实地调研指导东盟商品集采城、公路保税物流中心（B型），对重庆公运东盟国际物流公司通过积极发展商贸物流、以通道赋能物流提质、以商贸拓展物流需求、以物流带动商贸增长给予充分肯定；对保税物流中心为内陆城市发展国际贸易、拉动国际物流、聚合产业集群所发挥的积极作用表示认可。
    在座谈会上，重庆公运东盟国际物流公司就中越两国交通运输部签署新增口岸协议中，开行重庆经龙邦口岸（中国）、茶岭口岸至越南的两条线路的运作情况和工作建议进行了汇报。双方道路运输部门及交干院专家组就中越直通车的开行、国际货运的发展进行了充分的讨论、交流。会上，市道路运输事务中心还详细介绍了《重庆市道路运输管理条例》的创新内容和立法经验。

　　7月20日，广西道路运输发展中心主任张小健带队赴我市调研国际道路货运及道路运输立法工作并举行座谈会。

　　    张小健表示，将对东盟国际物流公司和我市道路运输部门提出的进一步降低国际货运通行成本、简化办事流程、拓展通行品类等问题进行认真研究，加强与海关、边检等部门协调，创造新增线路开行的良好条件，并将在广西道路运输立法中增设国际道路运输专章，为内陆省市的国际运输便利通行提供坚实法制保障。
    陈卫东感谢广西道路运输发展中心及交干院专家组一行对重庆国际货运的关心指导和大力支持。陈卫东强调，我市交通运输部门主动融入西部陆海新通道路战略，通过协调争取GMS国际直通车行车许可、降低东盟班车集装箱运输通行费等助力国际货运发展。市道路运输事务中心将进一步加强与口岸交通运输部门的协调联动，共同推动国际货运提质增效，畅通畅联；互相学习借鉴，共同探讨研究，推动道路运输立法，为机构改革后道路运输机构更好发挥作用保驾护航。
    重庆跨境公路班车是西部陆海新通道主要组织运营方式之一，自2016年4月开行以来，已形成“3向11线22口岸”的国际货运网络体系。今年上半年，我市东盟跨境班车开行2426车次，发运国际标准集装箱5458TEU，货值15.74亿元，开行7年来，累计开行14099车次，国际标箱31722TEU总货值87.06亿元。（货运处 王珺）