7月13日,自治区召开治理车辆超限超载专项工作机制视频会,认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产工作的重要指示精神,全面总结上半年全区治超工作成效和不足,分析原因、压实责任,再安排再部署全区治超工作。自治区人民政府副秘书长李继林主持会议,自治区交通运输厅党委书记、副厅长李学东通报全区治超工作开展情况。
会议指出,近年来,全区治理车辆超限超载专项工作形成了“政府主导、部门联动、属地管理、依法治超、综合治理”的联合治超工作机制,努力探索互联网+治超新模式,严格落实“一超四罚”和信用惩戒工作,高速公路超限率控制在0.5%以内,普通国省干线违法超限超载运输行为得到有效遏制,综合治理能力得到有力提升。但超限超载现象仍屡禁不止,我们要坚定“抓治超就是抓安全”的理念,进一步统一思想、提高认识,完善机制、压实责任,密切配合、形成合力,不断提升我区治超工作能力水平,全力以赴保障公路安全畅通和人民群众生命财产安全。
会议明确,要建立全区治理车辆超限超载专项工作机制,统筹推进国家和自治区关于治超工作的决策部署落实。自治区交通运输厅负责专项工作机制日常工作。各成员单位、各地(州、市)要结合职责分工,建立相应专项工作机制,细化具体工作方案,抽调专人,牢牢把好车辆准入、源头装载、货物运输“三大关口”,切实将治超重点工作任务落实落细。
会议强调,要压实源头治超责任。建立健全源头治超多部门综合监管机制,形成多部门联合治超执法工作合力,全面提升源头治超综合监管效能。督促各地严把货车注册登记和道路运输市场“准入关”,把好货物装载“出门关”。同时,积极推进科技治超。要加强联合失信惩戒和“一超四罚”力度。做好辖区货运企业调查摸底,建立健全货运企业台账和治超诚信管理档案,加大对失信被执行人名单和信用惩戒的宣传力度,充分发挥新闻媒体的宣传、监督和舆论引导作用,扩大失信被执行人名单制度的影响力和警示力。要推进全国公路治超非现场执法试点工作。依托已建成的20处治超非现场执法取证点取得的经验成果,积累技术经验,提高治超执法主动发现、精准打击的能力和水平,推进公路治超体系和治理能力现代化。要加大考核督导力度。将全区治超工作纳入各级政府年度工作目标考核体系,定期组织各成员单位赴各地开展督导检查,加强风险防控管控疏导。对治超工作不力、问题突出的地区和单位,通报批评,责令限期整改。
(厅宣教中心 张可静 公路处 古丽美热)
原文链接:http://jtyst.xinjiang.gov.cn/xjjtysj/jtyw/202307/97de12e1c35e495c87e61676b3bee8fa.shtml
[免责声明] 本文来源于网络转载,仅供学习交流使用,不构成商业目的。版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间处理。