7月10日，随着一声爆响，渝湘复线高速公路彭（水）酉（阳）段三角塘隧道左洞顺利贯通，标志着该项目标段所有隧道施工任务圆满完成，渝湘复线高速建设取得新进展。
    三角塘隧道位于酉阳县境内，为分离式双洞隧道，左右线均接近3800米，属特长隧道。中铁二十局承担三角塘隧道进口左洞1911米、进口右洞1894米的施工任务。
    施工过程中，中铁二十局项目建设团队经过详细勘察和多次研讨，动态进行方案优化，制定出7项针对性对策，并通过超前地质预报、围岩量测等措施，攻克了严重偏压、沉降量大、初支变形大等多项难题。
    项目部强化施工技术总结，申报的《提高隧道二次衬砌错台合格率》获得重庆市2022年度工程建设优秀质量管理小组竞赛活动Ⅱ类成果；《提高隧道光面爆破效果》获评2023年度重庆市市政行业优秀质量管理小组二等奖。
    中铁建重庆投资集团相关负责人表示，该项目党支部坚持党建引领生产，切实把安全监督“探头”深入到隧道掌子面，确保现场工人施工安全。
    “我们400余名施工人员安全帽内均配备了定位芯片，定位芯片链接的实名制编码系统，项目部管理人员可实时掌握施工人员进出洞情况，防范上下班安全风险，还保障了工资实名按时发放。”隧道工人王东说，种种贴心举措，为隧道安全掘进贯通奠定了坚实基础。
    中铁二十局负责承建的渝湘复线高速彭酉路标段全长13公里，其中隧道3座，总长7904米；桥梁5座，互通1座，路基工程1.91千米，项目桥隧占比高达75.3%。
    据介绍，渝湘复线高速总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三个项目组成，全线建成通车后，将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况，进一步完善渝东南武陵山区城镇群高速交通网络。届时，市民驾车从重庆中心城区到酉阳和秀山，用时将缩短40分钟以上，这对推动沿线旅游资源发展，打造交通强市，促进地方交旅融合、经济多样化发展具有重要意义。（记者 杨永芹）