近日，在福建省泉州台商投资区至兴泉铁路惠安黄塘站通道工程现场，10余名施工人员正在进行桥梁上部结构施工。目前，该项目已完成投资约5.5亿元，占总投资10.2亿元的53.92%。

　　“目前，海山段桥梁桩基和墩柱均已完成95%，路基和综合管线完成50%以上，预计6月可完成桩基和墩柱建设，11月完成上部现浇箱梁，今年年底主线基本贯通。”泉州台商投资区至兴泉铁路惠安黄塘站综合货运枢纽补链强链工程建设单位负责人张鑫平介绍。该工程起于台商区16号码头，止于兴泉铁路惠安黄塘站，全长约31公里，待贯通路段长约7.8公里。其中海山段和海城段已经开工建设；玉田平交段前期工作正在开展，预计年底可开工建设。

　　作为综合货运枢纽补链强链工程之一，泉州台商投资区至兴泉铁路惠安黄塘站综合货运枢纽补链强链工程一头连接兴泉铁路黄塘货运站、一头连接秀涂码头，是重要的海公铁联运通道。项目建成后，将有效缩短水铁转运时间，提升泉州出海通道能力。

　　泉州市自2022年入围首批国家综合货运枢纽补链强链城市以来，以“铁水﹢公铁﹢陆空”多式联运型综合货运枢纽为示范，通过“建枢纽、畅通道”实现“强衔接、促活力”，补齐铁水联运短板，增强公铁、陆空联运效能，加快多种运输方式有效衔接、深度融合。目前，泉州市14个国家综合货运枢纽补链强链项目已开工建设11个，其余3个项目前期工作正在开展。今年计划投资22.7亿元，截至4月底完成年度投资约7.2亿元。

　　（陈勤思 林真真）

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