穿梭忙碌的运输车辆、马不停蹄的项目建设者……“五一”期间，在新疆各重大项目建设现场，建设者们坚守岗位，在一季度施工“开门红”的基础上，抢抓工期奋力推进二季度施工进度。

　　5月1日，乌鲁木齐西绕城高速公路西延干渠1号大桥在施工。苏珂 摄

　　5月1日上午，乌鲁木齐绕城高速（西线）工程控制性工程西延干渠1号桥施工现场，建设者们正在准备着主桥合龙前的工作。“预计于5月5日完成左幅主桥合龙。”桥梁施工现场负责人付宇说。

　　目前，乌鲁木齐西绕城高速桥梁下构已完成90%，正在进行桥面系施工；路基施工已完成85%，进入路面水稳摊铺施工阶段。全体建设者们抢抓施工黄金期，力争今年实现项目主线通车。

　　从乌鲁木齐西绕城高速向南，来到G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路项目建设现场，其节点工程——天山胜利隧道内传来隆隆的机器轰鸣声，那是硬岩掘进机正在向天山深处掘进。

　　“一季度实现了施工‘开门红’，二季度要继续加大施工力度。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段项目部经理王贺起说。根据施工安排，天山胜利隧道中导洞今年要实现贯通，目前进口端中导洞掘进达到8191米，距离贯通又近了一步。

　　跨过天山，在乌尉高速第12标段库尔勒南互通至尉犁段施工现场，机器的轰鸣声和钢筋的焊接声、切割声、锤打声此起彼伏。

　　“我们通过精心管理、优化施工组织、加大保障力度等，全力推进施工进度。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第12标段项目部党支部书记王旭龙说。全长32公里的库尔勒南互通至尉犁段计划9月底完工，该路段下面层于4月开始摊铺沥青，目前单侧已摊铺22公里。

　　5月1日，施工人员在那巴公路项目艾肯隧道内施工。张志远 摄

　　与乌尉高速相连接的国道218线那拉提至巴仑台公路项目各标段也掀起了大干热潮，罐车、挖掘机、装载机来回穿梭，机械声轰鸣不息。

　　那巴公路项目艾肯隧道属高寒高海拔地区特长隧道，自然气候环境恶劣、地质结构复杂，全年有效施工期仅为5个月。“一天当两天用，节假日也不敢休息，争取隧道早日完工。”那巴项目第五标段项目经理刘吉祥说。该标段引进了多种先进机械设备，隧道施工全面提速，朝着今年掘进3000米的目标加快迈进。

　　同一时间，将军庙至淖毛湖铁路第三标段参建人员坚守一线，紧抓施工黄金期大干快上，目前该标段已铺轨近88公里。

　　新疆交通建设集团股份有限公司铁路事业部总经理苏枝胜说，今年该标段路基主体及附属工程、桥涵工程、轨道工程、强弱电工程、房建工程等要全部完工，确保将淖铁路年内开通运营。

　　节日期间，施工人员在乌北至将军庙铁路扩能改造项目“平改立”工程中坚持施工。袁阿吉 摄 

　　同样是铁路建设项目，在乌北至将军庙铁路扩能改造项目的“平改立”工程建设中，百余名建设者合理利用夜间时间施工，顺利完成既定任务。

　　所谓“平改立”工程，即把原有线路上的平交道口改为下穿既有线铁路的桥涵，供行人和车辆通过。

　　“我们已完成项目最后一处‘平改立’工程。”中铁一局集团有限公司乌将扩能改造工程乌甘、准将段项目部项目经理边达县说。“平改立”工程完工，畅通了乌将线铁路运输动脉，有效提升了铁路运输效率，更是消除了铁路道口安全隐患。

　　新疆水利项目也抢抓黄金施工期，推进项目进度。

　　节日期间，新疆大石峡水利枢纽工程施工不停。冯林 摄

　　在新疆大石峡水利枢纽工程施工现场，1500多名工人、260台大型机械在工地上忙碌。

　　大石峡水利枢纽工程是国务院批准实施的172项节水供水重大水利工程建设项目之一，目前该工程整体工程量已完成过半。

　　“今年要完成30万立方米结构混凝土的浇筑任务，生产经营任务重。”中国能建葛洲坝市政公司新疆大石峡水利枢纽工程Ⅱ标段项目经理马晓阳说。该标段一方面大力投入人员、材料、机械等施工资源；另一方面在现场实行工区责任制，工区管理人员吃住在现场，形成24小时不间断作业的局面，确保2026年全部发电机组具备发电条件。

　　（来源：石榴云/新疆日报）