绿美交通是深入贯彻落实习近平生态文明思想、争当全国生态文明建设排头兵的具体行动。近年来，大理州交通运输局党组深入贯彻习近平总书记考察云南重要讲话和对大理工作重要指示批示精神，坚持党建引领，全面落实城乡绿化美化工作要求，加快推进以绿色为底色的高质量发展，坚持共建共管共享，抓重点、强示范，探索“公路+”模式打造“一县一路”，掀起绿美交通品牌打造浪潮。

　　大理州南涧县无量山藏茶谷绿美公路

　　建机制，明职责，压实绿美交通工作责任。大理州交通运输局党组高度重视绿美交通工作，成立以党组书记为组长的绿美交通工作领导小组，相继印发绿美交通三年行动任务分工方案、绿美公路建设实施意见、高速公路建设绿美交通三年行动实施方案等，探索建立绿美交通工作长效机制。明确各专项工作组职责分工，加强分类指导，督促指导各县市交通运输局细化工作方案，强化责任落实。建立月度信息简报报送制度，强化日常督导，多措并举压实绿美交通工作责任。

　　大理州弥渡县国道G214过境段绿美公路

　　挖亮点，抓典型，打造绿美交通示范标杆。坚持抓重点、强示范，以交通干线、进出城主要通道、大滇西旅游环线、自驾游精品线路、火车站连接线为重点，统筹考虑地形地貌、民族元素等，因地制宜，科学组织实施。重点打造洱源县凤羽三级路，永平县老滇缅公路，祥云县刘厂村公路，宾川县大营公路，弥渡县果河公路，剑川县环剑湖公路，鹤庆县松六线，南涧县无量山藏茶谷公路，云龙县天池公路，漾濞县马宁线，国道G214线，新楚大高速、宾南高速等一批绿美公路项目。按照“一县一路、一路一景”标准推进绿美公路沿线应绿尽绿，以典型引领打造绿美交通示范新标杆。

　　大理州南涧县国道G214过境段绿美公路

　　拓思路，促融合，推动绿美交通提质增效。以党建引领探索“绿美公路+”模式，有效发挥绿美交通带动作用，助推当地产业、旅游、经济发展。“绿美公路+茶园文化+旅游产业”模式的南涧无量山藏茶谷绿美公路，围绕无量山茶产业，打造集茶海生态体验、茶文化体验、生态度假、茶乡生活于一体的绿色旅游示范路，实现“茶区变景区，茶园变公园，茶山变金山”，将有效带动当地经济，助力乡村振兴发展。宾川县结合“绿色宾川党旗红”、“国土绿化”等活动，在大营镇联合打造“绿美公路+绿美乡村+红色文化”为主题的景观廊道，以公路建设、河道治理、产业布局要素为基础，以自然人文景观和休闲设施为串联点，将红色文化、侨乡文化等融入绿美公路建设中。鹤庆县加强与林草、文旅等部门的沟通衔接，打造“绿美公路+银都水乡+草海湿地生态廊道”，推动交通与文旅、生态融合发展，实实在在增强人民群众的幸福感和获得感。弥渡县启动了“绿美公路+小河淌水花灯文化旅游产业”的密祉绿美公路建设，道路沿线补绿增美，有效提升道路“颜值”，助推文旅融合示范小镇建设，带动当地旅游业发展。

　　大理州鹤庆县绿美公路+银都水乡+草海湿地生态廊道

　　强协同，聚合力，促进绿美交通共建共享。强化部门联动、社会参与、齐抓共管，多渠道整合项目资金，凝聚绿美交通建设合力。洱源县由地方段牵头，乡镇专业养护队伍负责植绿补绿，强化与林草部门项目合作，对凤羽沿河公路进行绿美提升，着力将洱源县凤羽湿地公路全力打造为“网红打卡”旅游公路。永平县以进出县城的连接线公路、至宝台山国家森林公园的东宝公路、老滇缅公路（漾梅线）、火车站连接线等公路为重点，将绿美公路建设与生态文化新城建设相结合，由交通部门牵头，协调乡镇、自然资源、住建、林草等部门联合推进，分别负责土地提供、规划设计、资金筹措等工作，加快了项目实施，保证了项目质量。剑川县坚持“以水而定、量水而行、宜树则树、宜草则草”的原则，充分发挥云南生物多样性优势，最大化使用乡土树种，结合环保健身步道建设，推动环剑湖片区绿美公路示范创建。

　　大理州弥渡县祥临公路出入口微地形绿化

　　重督导，抓进度，助推绿美交通落地见效。强化绿美交通工作日常调度及监督落实，按照信息报送及简报制度要求，每月按时调度进展情况，对实施进度缓慢的县市实行预警机制并加强督促指导，对实施成效明显能起到示范带动作用的县市加强宣传推广。根据省交通厅下达目标任务，大理州计划用3年时间建设绿美公路3782.1公里（绿美高速公路370.4公里、绿美服务区6个、绿美普通国省道411.7公里、绿美农村公路3000公里），其中重点打造绿美高速公路交通廊道110公里；提升绿美铁路75公里，打造绿美铁路客运站7个；建设绿美机场1个；建设绿美港口（码头）5个。目前，大理州绿美交通建设取得了阶段性成果，相关项目正在紧锣密鼓、有序推进，下步将认真践行好“三法三化”，确保三年行动各项任务目标如期完成。