日前，记者从丽江雪山轨道交通有限公司获悉，预计本月底，丽江全景观光山地旅游列车将正式通车运行。

　　一站一风景，乘坐这趟高颜值列车，透过全景大通透玻璃窗看雪山、看草甸、看崖壁和山谷，这才是真正的“人在画中游”。

　　全球首列全景观光火车

　　这列由中国自主研发的全球首列全景观光山地旅游列车，项目总投资30.75亿元，采用国内首创的动力铰接转向架，具备强大的山地超长大坡道牵引运行能力。

　　全景观光列车到底有多美

　　图源：云南省文化和旅游厅

　　整个列车以蓝色为主，车厢内部则是丽江东巴文化和纳西族艺术元素装饰风格，充分展现丽江的自然景色与民族风情，而整个列车的重头戏都在车窗的玻璃上，侧窗的玻璃高达1.9米，侧顶板采用上弧结构超大曲面设计，保证旅客观景的开阔视野，名为“天空之镜”。

　　图源：云南省文化和旅游厅

　　全景窗采用电动可调的变色玻璃设计，可以根据日照强度调节侧窗颜色，也就是说游客坐在车内不仅可以基本无死角观景，还不会被强光刺激视线影响观感，20分钟直达玉龙雪山景区，丽江全景观光火车一期工程全长约20.8公里，设计时速70公里/小时，串联了白沙古镇、玉水寨、东巴谷、甘海子等主要旅游景区及网红打卡点，是丽江市第一条城市轨道交通线路，也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。

　　游客中心站

　　列车正式载客运营后，游客仅需20分钟便可从游客集散中心到达玉龙雪山景区，在沿途饱览丽江高山云雪、万亩花海。

　　第一站 白沙古镇

　　图源：丽江发布

　　坐落在玉龙雪山脚下的白沙古镇是纳西族的古都，一横一竖两条老街有很多家扎染作坊，古朴的纳西小院，悠闲的旅人，特色的白沙刺绣和壁画，白沙古镇有一份难得的安静。

　　白沙壁画是纳西族的文化瑰宝，该站结合当地特色取其壁纸形态融入站台设计，画廊将连续的廊架以壁画的形式呈现。

　　第二站 玉水寨

　　玉水寨 杨峥 摄

　　玉水寨是东巴文化传承基地，它保留了纳西族传统古朴的风貌。这里有一个寺庙有很多关于东巴的传说，还有一些原生的建筑，每个细节都能感受到传统的纳西民族文化。

　　第三站 东巴谷

　　东巴谷是一个自然生态大峡谷是进入玉龙雪山景区的必经之地，谷中可以看到各种钟乳、枯藤、怪树、奇石、珍禽、鸣鸟、飞瀑。

　　走进东巴谷，迎面就是东巴广场，广场上身着民族服饰的年轻人载歌载舞欢迎每一位远道而来的客人，至今有一千多年的历史，是目前世界上唯一“活着”的象形文字，是人类文字史上的“活化石”，

　　终点站 玉龙雪山

　　玉龙雪山 李秋明 摄

　　玉龙雪山西临虎跳峡、南起玉湖，十三座雪峰连绵不绝宛若一条“巨龙”腾越飞舞、云蒸雾涌、冰水潺潺。雪山终年不化的积雪与崖畔的冰川如扇面向丽江古城展开。

　　玉龙雪山站的设计理念是玉龙群峰，该站造型采用了山峰的形状可使乘客感受雪山下特有的生态自然风光视野及神秘的东巴文化。

　　建设意义

　　丽江雪山轨道公司负责人表示，丽江轨道交通1号线是丽江市旅游交通中大容量快速公共交通的开端，是绿色、环保、快捷的交通方式，能够提高丽江市的旅游交通品质，提升景区形象，引导旅游向高端发展。旅游观光轨道交通的引入，符合丽江发展旅游精品线路要求，巩固丽江市旅游核心地位，拓展丽江市旅游的发展空间。

　　是丽江市城市发展战略的需要。丽江将建成世界遗产地、国家历史文化名城、滇西北中心城市，具有鲜明地方民族特色、融“山水田城村”为一体的国际精品旅游城市。同时，大丽铁路、丽香铁路、丽江-攀枝花-昭通铁路及大理丽江城际铁路的规划建设，为丽江市做大做强创造了良好的外部环境，因此，建设丽江轨道交通1号线对丽江市发展战略有着长远意义。

　　是解决沿线景区旅游旺季交通不畅，方便游客出行，提升景区旅游品质的需要。1号线具有大容量、快速、环保、安全的特点，建成后将解决景区既有道路能力不足问题。项目延伸连接主城区和交通枢纽后，将有效缩短游客出行时间，方便游客出行。同时，轨道交通优美的外形特征与景区融为一体，为旅客提供一个近距离观赏美景的特色平台，增添游玩乐趣，本身也将成为旅游区一道靓丽的风景线，提升景区旅游品质。

　　是有效缓解玉龙雪山生态环境保护压力，实现旅游产业可持续发展的重要举措。通过本项目的建设，以环保和高效的交通方式协调解决旅游发展与环境保护的矛盾，能有效缓解玉龙雪山生态环境保护压力，实现旅游产业的可持续发展。

　　是促进丽江旅游发展，落实丽江市“十四五”旅游产业发展规划的需要。本项目规划期延伸后将实现丽江对外交通枢纽、主城区、玉龙雪山等景区之间的无缝衔接，有利于游客在三者之间的快速出行，契合了丽江旅游产业规划“城市景区化、城旅一体化的全时、全域旅游”的发展目标。

　　是完善丽江综合交通体系，构建多元化客运交通结构的需要。本项目连接游客集散中心与玉龙雪山，是丽江市重要的旅游客流走廊。作为两大景区间公共交通骨干，将与机动车、旅游大巴等其他交通方式相结合，发挥各自优势，构建多元化客运交通结构。

　　是带动沿线综合开发，促进丽江市经济发展的需要。项目的建设有利于推动沿线地区旅游服务业及相关产业的发展和完善，加快推进产业结构优化升级，实现区位优势的充分发挥和资源的充分利用，最大限度地提高经济效益，促进地区经济发展。